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Idiomas disponibles
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Manejo
Cuando la batería alcanza una tensión de 10.5 V, el cargador pasa a la carga
permanente normal. La corriente de carga corresponde ahora a la del progra-
ma de carga de 12 V seleccionado. La tensión se muestra de forma permanente.
La reactivación a través de la carga de impulsos es igual para
todos los programas de carga de 12 V.
Aunque la tensión de la batería siga por debajo de 10.5 V, puede
cambiar a los programas de carga de coche
función de la batería conectada o la temperatura ambiente. Para
ello, presione el botón de modo.
Si la tensión de la batería tras 1.5 minutos sigue siendo de 7.4 V o 7.5 V, la batería
está defectuosa. Por motivos de seguridad, el cargador pasa al modo de stand-
by
14
.
− Retire el cargador (véase el capítulo "Desconexión del cargador").
Proceso de carga
Una vez elegido e iniciado el programa de carga adecuado, aparece en la
pantalla
1
• el símbolo pertinente del programa de carga (
• el indicador de tensión
• el indicador del estado de carga de la batería
carga: los campos rellenos señalan la capacidad disponible, y los vacíos la
carga que falta).
Durante el proceso de carga, parpadea el marco alrededor del símbolo de ba-
tería (véase la fig. E).
Cuando la batería está totalmente cargada, todos los campos del símbolo de la
batería están rellenos y el marco se muestra permanentemente en el indicador.
El indicador de tensión muestra CHA (véase la fig. F).
El cargador pasa a la carga de compensación para mantener la batería en esta-
do cargado.
Desconexión del cargador
¡CUIDADO!
¡Riesgo de explosión!
La desconexión inapropiada del cargador puede provocar la for-
mación de chispas. El gas fulminante altamente explosivo gene-
rado en la carga puede provocar una explosión.
− Desconecte siempre primero el cargador de la red eléctrica.
40
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(muestra la tensión actual de la batería).
8
o frío
7
,
8
,
9
o
11
(muestra el estado de
9
en
10
).
Capítulos
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