Tabla de contenido
ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO
LA MOTOBOMBA (PUESTA EN MARCHA)
NUNCA LLENE EL TANQUE DE GASOLINA
E N U N L U G A R C E R R A D O , C O N E L
MOTOR TRABAJANDO Y/O CUANDO ESTÉ
CALIENTE.
S O L A M E N T E U S E G A S O L I N A PA R A
AUTOMÓVIL SIN PLOMO, NUEVA, LIMPIA, Y
DE GRADO REGULAR (87-90 OCTANOS). NO
USE GASOLINA QUE CONTENGA METANOL
(ALCOHOL DE MADERA).
NUNCA LLENE EL TANQUE DE GASOLINA
H A S TA E L T O P E , D E J E 1 Ó 2 C M
PARA PERMITIR LA EXPANSIÓN DEL
COMBUSTIBLE. ANTES DE ENCENDER EL
MOTOR LIMPIE TODO EL COMBUSTIBLE
DERRAMADO.
Asegúrese de que el filtro de aire no esté
bloqueado por polvo, ya que esto puede
provocar el calentamiento del equipo.
Inserte la mezcla de Gasolina/Aceite 25:1.
Esto significa que por cada 1000 ml (1 litro) de
gasolina se debe de utilizar 40 ml de aceite para
motor a 2 tiempos. La gasolina tiene que ser
sin plomo y recomendamos aceite (AM2T-1L
EVANS®) para hacer su mezcla.
TABLA DE LLENADO DEL TANQUE 25:1
Capacidad
Modelo
del tanque
0.95 litro
AC1AG41
(0,25 Gal)
1,5 litro
AC1.5A52
(0,4 Gal)
Nota: las cantidades sugeridas, es tomando en
consideración de no llenar el tanque hasta tope
LA BOMBA INCLUYE UN MEDIDOR DE
COMBUSTIBLE 25:1 POR FAVOR UTILÍCELO.
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
Gasolina
Aceite
850 ml
34 ml
(0,22 Gal)
(0,009 Gal)
1 350 ml
54 ml
(0,356 Gal)
(0,014 Gal)
COMO USAR EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
(EJEMPLO):
Ponga el recipiente frente de usted en la parte
1
marcada 25:1
Asegúrese que el recipiente este una superficie
2
completamente plana.
Vierta gasolina sin plomo hasta la línea marcada
3
500 (GAS).
Posteriormente vierta aceite para motor de 2
4
tiempos hasta la siguiente línea (OIL).
Escalas de medidor de combustible
INICIAR O ENCENDIDO DE LA MOTOBOMBA
NUNCA PONGA EN MARCHA EL EQUIPO SIN
HABER CEBADO O PURGADO LA BOMBA.
Mueva el interruptor de encendido del motor en
la posición "ON" (encendido). O presione el botón
1
rojo varias ocasiones para inyectar combustible.
Mueva el ahogador a la posición de CLOSED
2
(cerrado).
Mueva la palanca del acelerador en la posición
3
inicial.
Jale el retráctil y hágalo de nuevo hasta que la
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bomba encienda.
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