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7 Inspección y cambio del cartucho de filtro
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2019
4.
¡AVISO!
Daños en el cambiador de tomas bajo carga debido a muy poco
líquido aislante en el recipiente de aceite. Cierre el grifo de descarga, co-
loque una protección con un letrero de advertencia en el grifo de descar-
ga y coloque la tapa roscada.
Figura 14: Grifo de descarga con protección
5. Suelte la brida de retorno de la llave de paso.
6. Suelte 6 tornillos (M10, ancho de llave 17) y 2 tornillos de cáncamo (M10)
en la tapa de la unidad de filtrado de aceite.
7. Extraiga la tapa con junta tórica.
8. Agarre el cartucho de filtro por el asidero y sáquelo lentamente de la uni-
dad de filtrado de aceite.
9.
¡AVISO!
En caso de que los cartuchos de filtro se almacenen más de 4
años, esto afecta a la función de los mismos. Extraiga del embalaje cartu-
chos de filtro nuevos almacenados durante como máx. 4 años de Maschi-
nenfabrik Reinhausen GmbH.
10. Cuelgue el cartucho de filtro nuevo con la nueva junta tórica en la brida
de alojamiento de la unidad de filtrado de aceite. El cartucho de filtro se
centra automáticamente presionando al cerrar la tapa.
11. Llene con líquido aislante la unidad de filtrado de aceite.
12. Fije la tapa con la junta tórica nueva con 6 tornillos (M10, ancho de llave
17, par de torsión 30 Nm) y 2 tornillos de cáncamo (M10, par de torsión
30 Nm).
13. Fije la brida de retorno en la llave de paso.
018/09 ES
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