Tabla de contenido
362
Cuidado del vehículo
similares a las del sistema
TPMS podrían provocar fallas en
los sensores del sistema TPMS.
Si el sistema TPMS no funciona
adecuadamente, no puede detectar
ni indicar la condición de presión
baja de las llantas. Vea a su
distribuidor para obtener servicio si
se enciende el indicador luminoso
de falla del sistema TPMS y
aparece el mensaje del DIC y
permanecen así.
Proceso de correspondencia
de los sensores del
sistema TPMS
Cada sensor del sistema TPMS
tiene un código de identificación
único. El código de identificación
deberá corresponder a una posición
nueva de la rueda/llanta después de
rotar las llantas o reemplazar uno o
más de los sensores TPMS.
El proceso de correspondencia de
los sensores TPMS también deberá
ser realizado después de
reemplazar la llanta de refacción
con una llanta que contenga el
sensor TPMS. La luz de mal
funcionamiento y el mensaje DIC
deberán apagarse en el siguiente
ciclo de ignición. Los sensores se
hacen corresponder a las
posiciones de rueda/llanta, usando
una herramienta de aprendizaje
TPMS, en el orden siguiente: llanta
delantera del lado del conductor,
llanta delantera del lado del
pasajero, llanta trasera del lado del
pasajero, y llanta trasera del lado
del conductor. Vea a su distribuidor
para obtener servicio o para
comprar una herramienta de
aprendizaje. También puede
comprarse una herramienta de
reaprendizaje de TPMS. Consulte la
herramienta de activación del
sensor de monitoreo de presión de
las llantas en
www.gmtoolsandequipment.com o
llame al 1-800-GM TOOLS
(1-800-468-6657).
Usted cuenta con dos minutos para
hacer corresponder la primera
posición de llanta/rueda, y cinco
minutos en total para hacer la
correspondencia de las cuatros
posiciones de llanta/rueda. Si le
toma más tiempo, el proceso de
correspondencia se detiene y debe
ser reiniciado.
A continuación se describe el
proceso de correspondencia de los
sensores del sistema TPMS:
1. Aplique el freno de
estacionamiento.
2. Haga girar el encendido a la
posición ON/RUN (encendido/
funcionamiento) con el motor
apagado.
3. Oprima al mismo tiempo los
botones
y
del transmisor
remoto de entrada sin llave
(RKE) durante unos cinco
segundos. El claxon suena dos
veces para indicar que el
receptor está en modo de
recepción de datos y en la
pantalla del DIC aparece el
mensaje PROGRAMACIÓN
NEUM ACTIVO.
4. Empiece con la llanta delantera
del lado del conductor.
5. Coloque la herramienta de
aprendizaje contra el costado
de la llanta, cerca del pivote de
Capítulos
Tabla de contenido
