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SISTEMA DE CARGA
El sistema de carga utilizado es el denominado IU (Intensidad Constante,
Tensión Constante).
Mediante la doble estabilización de la tensión y de la corriente de que el
sistema esta dotado, cuyos valores son ajustables, el sistema proporciona de
forma constante toda la corriente no empleada por la utilización en la recarga
de la batería, siempre que esta este por debajo de su nivel de flotación.
Al aproximarse al nivel de flotación 13'5 – 27 ó 54 s/modelo, la corriente de
carga
va
disminuyendo,
proporcionando
únicamente
la
corriente
de
mantenimiento, cuando las baterías alcanzan el nivel de flotación prefijado.
TECNOLOGIA APLICADA
La tecnología aplicada en los rectificadores es la denominada Modulación de
Ancho de Pulso (PWM), con grandes ventajas en cuanto a peso, tamaño,
rendimiento y fiabilidad.
La entrada de red se filtra, rectifica y filtra de nuevo. La tensión en continua
obtenida se trocea a una frecuencia de 60 Khz mediante conmutadores MOS
para alta frecuencia, en montaje semipuente con el que se actúa sobre el
primario de un transformador de ferrita.
Con la adecuada relación de transformación se obtiene en el secundario el
valor requerido, el cual se rectifica y filtra.
Mediante servomecanismo optoacoplado se actúa sobre el modulador de
ancho de pulso, para mantener las constantes de salida prefijadas en un +1%,
con independencia de las variaciones tanto en la línea como en la carga
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