Código de
Origen
aviso
W12
Temperatura en la sonda de ida o en la sonda de
seguridad > 95 °C
(tras 12 avisos la instalación se bloquea con
F12 )
W14
La temperatura del intercambiador aumenta de-
masiado rápido
Diferencia entre temperatura de ida y de retorno
W15
muy alta
(tras 30 avisos la instalación se bloquea con
F15 )
W16
Temperatura de humos demasiado alta
(parámetro 33 - 5 K)
(tras 10 avisos la instalación se bloquea con
F16 )
W17
Temperatura aire de combustión demasiado alta
(Tras varios avisos la instalación se bloquea con
F17 )
W19
Presión en la cámara de combustión demasiado
alta
(Tras varios avisos la instalación se bloquea con
F19 )
Caída de la llama durante el funcionamiento
W22
(tras 5 avisos la instalación se bloquea con F22 )
La entrada H2 está cerrada, parámetro 17 = 3
W24
(función de bloqueo)
W25
Alarma bomba de condensados
83265540 • 1/2010-12 • La
Instrucciones de montaje y funcionamiento
Caldera de condensación de gasóleo WTC-OB 20 ... 35-A
10 Búsqueda de averías
10.3 Eliminar los fallos
10.3.1 Código de aviso
91-122
Eliminación
▶
Comprobar el caudal de agua.
▶
Comprobar el funcionamiento de las bombas.
▶
Purgar la caldera en el lado del agua.
▶
Comprobar el caudal de agua.
▶
Comprobar el funcionamiento de las bombas.
▶
Purgar la caldera en el lado del agua.
▶
Ejecución W: Garantizar la circulación de la
instalación mediante los circuitos de calefac-
ción y ACS.
▶
Comprobar el funcionamiento de las bombas,
en caso necesario, aumentar la potencia.
▶
Garantizar la circulación de la instalación.
▶
Esperar al enfriamiento (10 minutos).
▶
Comprobar el intercambiador.
▶
Esperar al enfriamiento (10 minutos).
▶
Comprobar el aislamiento térmico.
▶
Comprobar y, si es necesario, cambiar la son-
da de aire de combustión
▶
Sonda de ida y de aire de combustión cam-
biadas, comprobar conexiones eléctricas.
▶
Comprobar el intercambiador; si es necesario,
limpiarlo.
▶
Comprobar el sistema de extracción de hu-
mos.
▶
Comprobar la salida de condensados.
▶
Comprobar el sensor de presión en la cámara
de combustión; si es necesario, cambiarlo.
▶
Comprobar el inyector de combustible líquido;
si es necesario, cambiarlo (ver cap. 9.7).
▶
Comprobar la alimentación de combustible lí-
quido.
▶
Comprobar la bomba de combustible líquido;
si es necesario, cambiarla (ver cap. 9.11).
▶
Comprobar la sonda de llama; si es necesario,
cambiarla.
▶
Comprobar la estanqueidad del sistema de ex-
tracción de humos.
▶
Comprobar la salida de condensados.
▶
Comprobar el ajuste del quemador.
▶
Comprobar la correcta posición del tubo de
iluminación.
▶
Ajustar (ver cap. 9.4) la cámara de mezcla.
▶
Comprobar (ver cap. 6.10) los componentes
conectados a la entrada H2.
▶
Comprobar la bomba de condensados.