Tabla de contenido
POSICIONES DEL
AMORTIGUADOR
Posición inférieure 1
Posición inférieure 2
CONDUCCIÓN EN CONDICIONES DE
HUMEDAD
Su modelo está diseñado con funciones resistentes al agua
para proteger la electrónica en el modelo (receptor, servos,
control de velocidad electrónico). Esto le da la libertad de
utilizar su modelo en charcos y otras condiciones de humedad.
A pesar de la alta resistencia al agua, el modelo no se debe
tratar como si fuese sumergible o totalmente resistente al agua
al 100%. La resistencia al agua aplica solo a los componentes
electrónicos instalados. Conducir en condiciones de humedad
requiere cuidado y mantenimiento adicional de los componentes
mecánicos y electrónicos para evitar la corrosión y mantener el
funcionamiento adecuado.
Precauciones
• Sin la atención adecuada, algunas piezas de su modelo
pueden sufrir daños serios a causa del contacto con el agua.
Sepa que se requerirán procedimientos de mantenimiento
adicionales después de utilizar el modelo en condiciones
de humedad a fin de mantener su rendimiento. No utilice el
modelo en condiciones de humedad si no está dispuesto a
realizar las tareas de cuidado y mantenimiento adicionales.
• No todas las baterías pueden usarse en ambientes húmedos.
Consulte al fabricante para ver si sus baterías pueden usarse
en condiciones de humedad.
• El transmisor LaTrax 2.4GHz no es resistente al agua. No lo
exponga a condiciones de humedad, como la lluvia.
• No opere su modelo durante una tormenta u otras
inclemencias climáticas en las que pueda haber rayos.
• No permita que su modelo entre en contacto con agua salada
(agua de mar), agua salobre (entre agua dulce y agua de
mar) u otra agua contaminada. El agua salada es altamente
conductiva y corrosiva. Tenga precaución si planifica poner en
marcha su modelo en la playa o cerca de ella.
• Aún el mero contacto con el agua puede disminuir la vida útil
del motor. Debe tener especial cuidado de modificar su estilo
de conducción en condiciones de humedad para extender la
vida útil del motor (detalles a continuación.
Antes de utilizar su vehículo en condiciones de humedad
1. Consulte la sección "Después de utilizar su vehículo en
condiciones de humedad" antes de proceder. Asegúrese de
comprender el mantenimiento adicional que debe realizar
después de utilizar el vehículo en condiciones de humedad.
2. Confirme que sus baterías puedan usarse en condiciones
de humedad.
Posición supérieure 1
Posición supérieure 2
Posición supérieure 3
CÓMO CONDUCIR SU MODELO
Precauciones del motor
La vida útil del motor puede verse muy reducida en agua. Si
sumerge el motor o se humedece, acelere ligeramente (de modo
que el funcionamiento del motor sea lento) hasta que salga todo
el exceso de agua. La aceleración completa en un motor lleno
de agua puede hacer que este falle rápidamente. Sus hábitos de
conducción determinarán la vida útil con un motor mojado. No
sumerja el motor en agua.
Después de utilizar su vehículo en condiciones de humedad
1.
Retire las batería.
2.
Enjuague el exceso de suciedad de la camioneta con agua
de baja presión, por ejemplo con agua proveniente de una
manguera de jardín. No use una lavadora a presión ni otro
tipo de agua de alta presión. Evite dirigir el agua dentro de la
transmisión, diferenciales, etc.
3.
Seque el modelo con aire comprimido (opcional, pero
recomendado). Use gafas de seguridad al utilizar aire comprimido.
4.
Retire las ruedas del modelo.
5.
Lubrique el tren de transmisión con grasa para rodamientos
de empuje (Pieza n.° 2717 de Traxxas).
6.
Deje que el modelo se seque o séquela con aire comprimido.
Colocar el modelo en un lugar cálido y soleado ayudará a
secarla. El agua atrapados en el modelo seguirán cayendo
durante unas horas. Colóquela sobre una toalla o un pedazo
de cartón para proteger la superficie de apoyo.
7.
Como medida de precaución, retire el conector de goma de
la parte superior del receptor y verifique que no haya agua
acumulada ni humedad. Si bien es poco probable, es posible
que ingrese humedad o pequeñas cantidades de humedad o
condensación en la caja del receptor al utilizar el modelo en
condiciones de humedad. Esto puede ocasionar problemas a
largo plazo con la electrónica sensible del receptor. En caso de
encontrar agua, es recomendable retirar el receptor durante el
almacenamiento, para permitir que el aire ingrese y lo seque.
Este paso puede mejorar la confiabilidad a largo plazo del
receptor. Para retirar el receptor, afloje completamente los
tornillos en ambos lados del receptor, levante el cable del ESC
fuera de la ranura, luego levante cuidadosamente el receptor
y gírelo hacia el lado. No es necesario retirar el receptor ni
desenchufar alguno de los cables.
8.
Mantenimiento adicional: Aumente la frecuencia de
desarmado, inspección y lubricación de los siguientes
elementos. Esto es necesario tras el uso intensivo del
modelo en condiciones de humedad o si no se lo va a
utilizar durante un plazo prolongado (es decir, una semana o
más). El mantenimiento adicional es importante para evitar
que la humedad atrapada en el modelo pueda corroer los
componentes internos de acero.
•
Rodamientos de la carcasa del muñón del eje: Desinstale,
limpie y vuelva a lubricar los rodamientos según sea necesario.
•
Diferenciales delantero y trasero: Extraiga, desarme, limpie
y vuelva a engrasar todos los engranajes en el diferencial
(engranajes internos, corona cónica, piñón). Consulte los
diagramas ampliados para obtener ayuda con el desarmado
y el reensamblaje.
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