Elementos De Protección; Modificaciónes O Reemplazo De Partes Componentes; Agregado De Carga Y Accesorios; Carga - Keller K65 Manual De Usuario Y Garantía

2. ELEMENTOS DE PROTECCION
Utilice siempre CASCO. El pasajero necesita la
misma protección.
• Es recomendable utilizar protector facial y guantes para con-
ducir.
• Use prendas que cubran totalmente las piernas, ya que el
sistema de escape genera gran calor durante el uso y perma-
nece así durante un tiempo luego de detener el motor.
• Utilice ropa adecuada para poder ser visible fácilmente y
así, ayudar a evitar accidentes. Use ropa preferentemente lla-
mativa, de colores brillantes o reflectantes. Evite el uso de
ropa holgada o suelta, que pueden ser atrapadas en la pa-
lanca de control, la palanca de arranque, los apoya pies o las
ruedas y ocasionarle un accidente.
3. MODIFICACIÓN O REEMPLAZO DE PARTES COMPONEN-
TES
La modificación de la motocicleta o la eliminación de las pie-
zas originales en forma arbitraria puede hacer que el vehículo
sea ilegal o inseguro. El usuario debe respetar todas las nor-
mas nacionales y locales referentes al vehículo y el trafico.
• KELLER no se responsabiliza por el reemplazo de piezas no
autorizadas.
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4. AGREGADO DE CARGA Y ACCESORIOS

Para evitar accidentes, tener mucho cuidado al
añadir accesorios y cargas, al conducir con ellos.
Añadir accesorios y carga puede reducir la estabi-
lidad de la motocicleta, su rendimiento y la veloci-
dad adecuada para una operación segura.
•Recuerde que el rendimiento de la motocicleta puede redu-
cirse debido a: instalación de accesorios no fabricados por la
compañía cargas inapropiadas, neumáticos desgastados,
condición general de la motocicleta, rutas en mal estado o
mal tiempo. Estas indicaciones generales le ayudaran a deci-
dir como equipara su motocicleta y como cargarla con segu-
ridad.

- CARGA

La distribución del peso de la carga debe efectuarse
adecuadamente. Una distribución inadecuada
afectará la estabilidad y el desempeño de la moto-
cicleta.
• Mantenga el peso de los accesorios bajo y próximo al centro
de la moto. Distribuya el peso en igual medida en ambos
lados para minimizar el desequilibrio. Al colocar el peso más
lejos del centro de gravedad, su manejo es afectado en forma
proporcional.