Montaje en el Cárter
1.
Instale el soporte universal en el cárter usando los dos tornillos ya
existentes (Figura 3A). El diámetro del tornillo del cárter no debe tener
una longitud mayor a 7/16 pulg. (11 mm).
NOTA: Cheque la distancia entre el cárter y el soporte de montaje antes de
instalar la brida de montaje. Si el espacio entre el cárter y la brida de
montaje no permite la instalación y el acceso a las tuercas de ajuste pase
al paso 3.
2.
Monte el LM2000 al soporte universal usando los dos tornillos de 1/4-20
UNC x 1-1/4 pulg., las tuercas y las rondanas de cierre suministradas. NO
apriete demasiado los tornillos de ajuste. Después tendrá que ajustar el
LM2000 en el proceso de instalación.
3.
Si el espacio entre el cárter y la brida de montaje es muy angosto, instale
el soporte de montaje universal al LM2000 antes de instalarlo al cárter.
Conectando los Accesorios y la Tubería
Las siguientes instrucciones están basadas en el kit de tubería Murphy
opcional descrito en la página 1. Si no ordena el kit opcional de tubería,
use la lista de designaciones como una guía para los materiales
solicitados.
1.
Instale los accesorios del LM2000 en su lugar. NOTA: Aplique sellador
como Teflón, a todas las conexiones roscadas.
2.
Sujete la manguera flexible de
montaje de 1 pulg. (25 mm), al
cárter y al puerto de monitoreo del
LM2000.
Vea la figura 4.
PRECAUCION:
La manguera
debe inclinarse ligeramente hacia
abajo desde el LM2000 y NO
DEBE tener ninguna gotera o
manchas.
NOTA: Si el enchufe de drene en
el cárter se usa para la conexión,
recomendamos la instalación de un
tee para permitir el drene del
cárter
3.
Instale la tubería I.D. de ½ pulg (13 mm) x 3 ft. (914 mm) a la conexión de
venteo en el LM2000 y a la conexión de venteo en el cárter. Vea la Figura
4. La conexión de venteo en el cárter debe de estar sobre el nivel de
lubricante regulado. Todas las mangueras deben estar libres de
obstrucciones, valles o goteras que puedan crear colectores de líquidos o
bolsas de aire o gas. Las conexiones de venteo y del cárter deben estar
lo más derechas posible.
ANTES DE CONTINUAR, VERIFIQUE QUE TODAS LAS BRIDAS ESTEN
AJUSTADAS.
4.
Llene el cárter al nivel de combustible apropiado. Con el motor en marcha
y caliente, afloje los tornillos de ajuste de la brida de montaje y ajuste el
LM2000 de manera que el nivel de lubricante en el indicador ciego esté
alineado con la línea "índice" blanca en la carátula (Figura 4). Apriete los
tornillos de ajuste de una manera segura.
INSTALACION TIPICA
Conectando el LM2000 al Tanque de Suministro de Combustible
1.
Remueva el enchufe de la conexión de entrada de combustible. Asegúrese
la pantalla removible, dentro de la conexión, este limpio de desechos.
Instale la conexión de entrada de combustible.
2.
Conecte una manguera I.D. de ½ pulg. (13 mm) o más larga al accesorio
de entrada de combustible en el LM2000 y a la válvula de corte en el
tanque de suministro. Vea la Figura 5. La manguera debe mantener una
inclinación hacía abajo y no
tener manchas o goteras. La
capacidad máxima de la presión
es de 9.50 psi o 25 ft de
combustible (presión principal).
3.
Antes de llenar el tanque de
suministro
asegúrese de que el tanque
esté limpio y seco y que la
válvula de corte esté cerrada.
También cheque que todas las
tuberías y abrazaderas estén
bien ajustadas.
tanque con lubricante LIMPIO.
ADVERTENCIA: La condición de sobrellenado puede ser causada
por la entrada excesiva de presión y/o instalación inapropiada del
"venteo al cárter".
4.
Después de que el tanque de suministro esté lleno, abra la válvula de corte.
Enseguida realice las conexiones eléctricas apropiadas para la aplicación.
(Vea las capacidades del microinterruptor y el esquema en la página 1.)
Prueba del Interruptor
Para probar las funciones de paro o alarma realice lo siguiente:
NOTA:
Las instalaciones con sistemas de venteo cerrado solamente
pueden ser probadas con el motor apagado.
1.
Desatornille los accesorios del venteo.
2.
Usando un desarmados de punta, con cuidado inserte hasta que el
contacto esté al parejo del brazo del flotador. Empuje lentamente el brazo
del flotador hacia abajo.
3.
Verifique que el interruptor esté operando correctamente.
con
combustible,
Llene el
3
