ES
cod. ALARMA
Depresión de aire insuficiente en el hogar
E-38
duradera.
E-39
Velocidad del ventilador insuficiente.
E-40
Caída de velocidad del ventilador.
E-41
Caída de velocidad del ventilador duradera.
Error de comunicación con el Kit hidráulico
E-42
BIO (no disponible para BIOCLASS iC 66)
E-43
Cenicero Lleno.
E-44
Mantenimiento de caldera.
E-45
Sonda del depósito BT Sbt circuito abierto.
E-46
Sonda del depósito BT Sbt cortocircuitada.
Error de comunicación con el sensor de nivel
E-47
de combustible.
E-48
Nivel bajo de combustible en el deposito
E-49
La tolva se ha quedado sin combustible
El Sistema de aspiración de combustible y el
E-50
sensor de detección de nivel de pellets, están
conectadas entre sí.
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DESCRIPCIÓN
Revisar el correcto funcionamiento y conexionado del sensor
de presión de aire y que el quemador y el cajón de cenizas
estén correctamente colocados en la caldera.
Si esta alarma es repetitiva, ponerse en contacto con el
Servicio de Asistencia Técnica Oficial más cercano.
Funcionamiento incorrecto del ventilador.
Si esta alarma es repetitiva, ponerse en contacto con el
Servicio de Asistencia Técnica Oficial más cercano.
Error de comunicación entre la caldera y el control
electrónico del Kit hidráulico BIO.
Si esta alarma es repetitiva, ponerse en contacto con el
Servicio de Asistencia Técnica Oficial más cercano.
Aviso de que el cajón de cenizas está lleno. La caldera
continuará funcionando normalmente. Para restaurar el
aviso se deberá vaciar el cajón de cenizas y poner a cero el
contador de "Vaciado de cenizas" del menú "Usuario" (Ver
apartado "Estado de cenicero").
Aviso para realizar el mantenimiento de la caldera. Ponerse
en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica Oficial más
cercano, para que realice el mantenimiento periódico de la
caldera.
La sonda del depósito de inercia BT está estropeada o
desconectada. Para su sustitución, ponerse en contacto con
el Servicio de Asistencia Técnica Oficial más cercano.
Error de comunicación entre la caldera y la placa base (PCB)
de nivel de combustible.
Si esta se produce repetidamente póngase en contacto con
el Servicio de Asistencia Técnica Oficial más cercano.
Tras advertir que la tolva se va a quedar sin combustible
(reserva de combustible). La caldera continuará funcionando
normalmente. Vuelva a llenar la tolva con pellets hasta que
el sensor restablezca la alarma de advertencia.
La tolva está completamente vacía de pellets. La caldera
deja de funcionar para evitar el vaciado del sinfín. Para
restablecer el funcionamiento de la caldera vuelva a llenar la
tolva con pellets.
El Sistema de aspiración de combustible y la unidad de
detección de nivel de pellets, están conectados entre sí a la
placa principal de la caldera. Póngase en contacto con el
servicio de asistencia técnica oficial más cercano para
desconectar una de las unidades.
BIOCLASS iC 66