Ajuste De Fábrica; Conductor De Calentamiento; Generalidades; Recocido Del Conductor De Calentamiento - Ropex RESISTRON RES-402 Instrucciones De Servicio

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Si la corriente secundaria I2 es inferior a 30 A, el trans-
formador de corriente PEX-W2 o PEX-W3 deberá tener
2 vueltas ( Informe de aplicación de ROPEX).
9.3

Conductor de calentamiento

9.3.1

Generalidades

El conductor de calentamiento es un componente impor-
tante en el circuito de regulación, puesto que es un ele-
mento de calentamiento y un sensor al mismo tiempo.
Debido a su complejidad, no es posible tratar aquí la geo-
metría del conductor de calentamiento. Por ello, nos limi-
taremos a indicar algunas de sus propiedades físicas y
eléctricas más importantes.
El principio de medición aplicado en este sistema requiere
que la aleación del conductor de calentamiento tenga un
coeficiente de temperatura TCR adecuado, es decir, uno
cuya resistencia aumente al incrementar la temperatura.
Un TCR demasiado bajo produce una oscilación o inesta-
bilidad en el regulador.
Si el TCR es mayor, es necesario calibrar el regulador.
Durante el primer calentamiento a entre aprox. 200 y
250°C, la aleación estándar sufre una variación de la
resistencia que sólo se produce una vez (recocido). La
resistencia al frío del conductor de calentamiento se
reduce aprox. un 2...3%. No obstante, esta aparente-
mente mínima variación de la resistencia causa un error
Página 16
U
1...10V
6...60V
20...120V
2x
Ajuste de fábrica
Interruptor DIP
2
3
1 2
ON OFF OFF
OFF ON OFF
OFF OFF ON
del punto cero de entre 20 y 30°C. Por tanto, es necesario
corregir el punto cero tras algunos ciclos de calentamiento
( cap. 9.3.2 „Recocido del conductor de calentamiento"
página 16).
Una característica constructiva muy importante es el
cobreado o plateado de los terminales del conductor de
calentamiento. Los terminales fríos permiten regular la
temperatura con exactitud e incrementan la vida útil del
revestimiento de teflón y del conductor de calentamiento.
El sobrecalentamiento o quemado del con-
!
ductor de calentamiento causa una variación
irreversible del TCR, por lo que el conductor no se
puede seguir utilizando.
9.3.2 Recocido del conductor de calen-
tamiento
Si se ha instalado un conductor de calentamiento nuevo,
primero se efectuará la calibración del punto cero con el
conductor de calentamiento frío activando la función
"AUTOCAL" en el regulador. Al finalizar la función
"AUTOCAL", el regulador emite una tensión equivalente a
una temperatura de 20°C en la salida del valor efectivo.
Ajuste el valor nominal a una temperatura de aprox. 250°C
y active la señal "START" para calentar durante aprox.
1 segundo. Cuando se haya enfriado de nuevo, el regu-
lador, por lo general, emitirá un valor efectivo inferior a
20°C. Vuelva a activar la función "AUTOCAL". En este
momento, el conductor de calentamiento ya se ha recocido
y la modificación de las propiedades de la aleación se ha
estabilizado.
El proceso de recocido que se describe aquí no se debe
tener en cuenta si el conductor de calentamiento ya ha sido
sometido a un tratamiento térmico previo por el fabricante.
RES-402
Puesta en servicio y funcionamiento
I
2
4
30...100 A OFF
60...200A ON
120...400A ON
5
OFF
OFF
ON