Aceite De Motor - Yamaha XTZ Serie Manual Del Propietário

Aceite de motor

Debe comprobar el nivel de aceite del mo-
tor antes de cada utilización. Además, debe
cambiar el aceite según los intervalos que
se especifican en el cuadro de manteni-
miento periódico y engrase.
Para comprobar el nivel de aceite del
motor
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie
horizontal y manténgalo en posición
vertical. Si está ligeramente inclinada
hacia un lado, la lectura puede resultar
errónea.
2. Arranque el motor, caliéntelo durante
unos minutos y luego párelo.
3. Espere unos minutos hasta que se
asiente el aceite, quite el tapón de lle-
nado de aceite del motor, limpie la va-
rilla de medición de aceite del motor,
introdúzcala de nuevo en el orificio de
llenado (sin enroscarla) y extráigala de
nuevo para comprobar el nivel de acei-
te. ¡ADVERTENCIA! No quite nunca
el tapón de llenado de aceite del
motor después de utilizarlo a velo-
cidad alta; de lo contrario puede sa-
lir un chorro de aceite caliente y
causar daños o lesiones. Deje siem-
pre que el motor se enfríe lo sufi-
ciente antes de quitar el tapón de
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAUW0436 llenado de
ATENCIÓN: No utilice el vehículo
hasta estar seguro de que el nivel
de aceite del motor es suficiente.
[SCA10011]
1. Tapón de llenado de aceite del motor
NOTA
El aceite del motor debe situarse entre las
marcas de nivel máximo y mínimo.
aceite.
[SWA10364]
1. Varilla de medición del aceite del motor
2. Marca de nivel máximo
3. Marca de nivel mínimo
4. Si el aceite del motor se encuentra en
5. Introduzca la varilla de medición en el
Para cambiar el aceite del motor
1. Arranque el motor, caliéntelo durante
2. Coloque una bandeja debajo del mo-
3. Extraiga el tapón de llenado de aceite
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2
3
1
la marca de nivel mínimo o por debajo
de la misma, añada una cantidad sufi-
ciente de aceite del tipo recomendado
hasta que alcance el nivel correcto.
orificio de llenado de aceite y seguida-
mente apriete el tapón.
unos minutos y luego párelo.
tor para recoger el aceite usado.
del motor y el perno de drenaje, con su
junta, para vaciar el aceite del cárter.
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