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Idiomas disponibles
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15. Netzanschlussleitung regelmäßig auf Beschä-
digung prüfen.
16. Maschine nicht benutzen, wenn die Netzan-
schlussleitung nicht in einwandfreiem Zustand
ist.
17. Bei Verwendung oder Ersatz von Netzan-
schluss- oder Geräteanschlussleitungen nicht
von Hersteller und Originalausführungen ab-
weichen.
18. Kupplungen von Netzanschluss- oder Gerä-
teanschlussleitungen
spritzwassergeschützt sein.
19. Der Stecker an der Anschlussleitung ist an
einem vorschriftsmäßigen Steckkontakt anzu-
schließen.
20. Netzanschlussleitung
führenden Netz trennen bevor Reinigung, Ser-
vice- oder Wartungsarbeiten durchgeführt wer-
den.
21. Verwenden Sie immer nur geeignete Verlänge-
rungskabel.
22. Nur an Stromnetze anschließen, die über eine
Fehlerstrom-Schutzeinrichtung verfügen.
23. Nur wer mit der Maschine vertraut und über die
Gefahren unterrichtet ist, darf die Maschine be-
nutzen, warten und reparieren.
24. Entfernen Sie jeglichen Schmuck, wenn Sie in
der Nähe von elektrischen Komponenten arbei-
.
ten
25. Nur Original Ersatz- und Zubehörteile verwen-
den. Für ähnliche Teile anderer Hersteller wird
jegliche Haftung ausgeschlossen.
26. Bei Reinigungs- und Wartungsarbeiten darauf
achten, dass die behördlichen Vorschriften des
jeweiligen Landes über den sachgemäßen Um-
gang mit Ölen, Fetten, Säuren, Laugen, Kraft-
stoffen und anderen ähnlichen Betriebsstoffen
eingehalten werden.
27. Beim Entsorgen alter Maschinen und Maschi-
nenbestandteile die behördlichen Vorschriften
des jeweiligen Landes beachten.
28. Reinigen Sie die Maschine nicht mit einem
Hochdruckreiniger.
Benzin-Version
29. Kraftstoffe, Kraftstoffmischungen und Motoröl
nur nach Herstellerangaben verwenden.
Gefahr!
30. Hochspannungskabel bei lau-
fendem Motor nicht berühren.
31. Zündkerzendeckel nicht berühren.
32. Feuergefahr! Beim Benzin nachfüllen, immer
den Motor ausschalten
33. Kein offenes Feuer verwenden beim Umgang
mit Verbrennungsmotoren
34. Vergiftungsgefahr!
nicht in geschlossenen Räumen verwenden.
35. Verbrennungsgefahr! Auspuff nicht berühren
1. Vorbereitung der Maschine
1.
Fräslamellen und Fräsrotor auf Verschleiß prü-
fen bzw. gegen neue Teile austauschen
2.
Geeignete Staubabsaugung verwenden
müssen
mindestens
immer
vom
Strom
Verbrennungsmaschinen
2. Richtige Arbeitsstellung
1.
Führungsbügel in die richtige Arbeitsposition
stellen.
3. Ein- /Ausschalten Elektro-Version
1.
Netzstecker einstecken.
2.
Anschlusskabel nicht in Fräsrichtung am Boden
auslegen.
3.
Anschlusskabel vollständig von der Kabeltrom-
mel abwickeln.
4.
Einschalten
•
(A) Hauptschalter auf „ON"
•
(B)Totmannschalter festhalten
•
(C) Grüne Taste drücken
•
(D) Fräsrotor absenken
•
(E) Frästiefe einstellen
Hinweis: Maschine nur mit angehobenem
Fräsrotor einschalten
5.
Ausschalten
•
(B) Totmannschalter loslassen
•
(D) Fräsrotor ausheben
4. Ein-/Ausschalten Benzin-Version
1.
Einschalten
•
(A) Totmannschalter festhalten
•
(B) Gashebel auf Standgas stellen
•
(C) Reversierstarter kräftig durchziehen bis
der Motor läuft
•
(D) Fräsrotor absenken
•
(E) Frästiefe einstellen
Hinweis: Maschine nur mit angehobenem
Fräsrotor einschalten
2.
Ausschalten
•
(A) Totmannschalter loslassen
•
(D) Fräsrotor ausheben
5. Frästiefe einstellen
1.
(A) Feineinstellung
2.
(B) Fräsrotor Heben/Senken
6. Bremse
1.
(A) Einstellen
2.
(B) Lösen/feststellen
7. Fräsrotor/ Lamellen wechseln
1.
Motor abstellen/ Netzstecker ziehen
2.
Rotor ausbauen
3.
Fräslamellen wechseln
4.
Teile auf Verschleiß prüfen und ersetzen
5.
Neue Fräslamellen und neue Zwischen-
scheiben montieren
6.
Rotor einbauen
Vorsicht!
7.
Einbau von Schällamellen
Bei Verwendung von Schällamellen immer:
•
Bestückung kontrollieren
•
Schneidkanten der Schällamellen müssen
immer in Fahrtrichtung nach vorne zeigen
•
Drehrichtung des Rotors beachten
5
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