Adaptación Al Tractor; Ajuste Del Freno; Sistema De Freno (Freno De Mano Por Inversión); Primera Puesta En Servicio - Poettinger BOSS 1 Instrucciones De Servicio

Adaptación al tractor
- Soltar las bridas del cable (1) y extraer éste del soporte (2).
- Acortar la funda del cable Bowden según croquis hasta el punto que todavía permita la circulación por curvas sin problemas.
- Introducir el cable de nuevo y sujetarlo con bridas.
- Controlar la carrera de la palanca (B) y en
caso necesario ajustar con tuercas hexago-
nales (3).

Ajuste del freno

- Cuando las zapatas de freno estén fuertemente desgastadas hay que reajustar las mordazas. Esto se realiza cambiando las
tuercas de reglaje (3) en la palanca del freno de mano.
511 / BREMSANLAGE 9300 E
SISTEMA DE FRENO

Primera puesta en servicio

Con ocasión de la primera puesta en servicio se monta la brida de acotamiento que
se acompaña (12) en una zona visible y accesible del guardabarros.
La palanca del freno de mano por inversión (13) debe cambiarse a tractor en cada
viaje.
¡Atención!
En caso de anomalía de funcionamiento del sistema de freno hay que parar
inmediatamente el tractor y subsanar la anomalía!
En caso que la carrera de la palanca de
freno de mano ya no sea suficiente, se
corregirá oportunamente la posición de las
palancas (19) en el eje de la leva de freno
con ayuda de la chaveta múltiple triangular.
El ajuste de las palancas (19) debe
efectuarse análogamente en ambos
lados!
(FRENO DE MANO POR INVERSIÓN)

Acortamiento del cable Bowden

Debido a las diferentes versiones de los distintos
tipos de tractor se fabrica el cable de freno en
longitud sobredimensionada.
Para garantizar el óptimo funcionamiento del
sistema de frenos es conveniente que el trayecto
del cable (A) sea lo más rectilíneo posible.
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