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TM 650
Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar [email protected]
Precauções:
• Lavar cuidadosamente a pele e as roupas que entraram em contato com o
cristal líquido com água abundante e sabão.
• Procurar imediatamente um médico em caso de inalação ou ingestão.
Risco de asfixia
Emissões veiculares contêm monóxido de carbono (CO), um gás incolor e
inodoro.
Quando inalado, o monóxido de carbono provoca deficiência de
oxigênio no organismo. É necessário um cuidado especial nos trabalhos em
valetas, uma vez que alguns elementos do gás de escape são mais pesados que
o ar e se depositam no fundo da valeta.
Cuidado também com os sistemas de escape de veículos.
Precauções:
• Cuidar para que haja sempre uma boa ventilação e exaustão (principalmente
em valetas).
• Em ambientes fechados ligar e conectar sempre a exaustão.
Risco de ferimento
Risco de esmagamento
Em veículos sem trava de deslocamento existe, por exemplo, o risco de ser
esmagado contra uma bancada. Nos motores em funcionamento ou mesmo
parados existem peças rotativas e móveis (por exemplo: polias), que podem
provocar ferimentos em dedos e braços. Principalmente em ventiladores elétricos
existe o risco de acionamento inesperado mesmo com o motor ou a ignição
desligados.
Existe ainda o risco de tropeço nos rolos salientes/avançados, nos cabos de
ligação e cabo de ligação à rede elétrica para o sistema de teste.
Precauções:
• Travar o veículo contra deslocamento durante o teste. Posicionar a alavanca
do câmbio automático na posição de estacionamento ("Park"), puxar o freio de
mão ou bloquear as rodas com calços.
• Não tocar em peças rotativas/móveis com o motor em funcionamento.
• Nos trabalhos em ou próximos a ventiladores elétricos, primeiro deixar o
motor esfriar, depois desconectar o plug do ventilador.
• Não deixar os cabos de ligação do aparelho de teste próximos à área de
peças rotativas.
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