Mantenimiento - 202
Lubricación del cuello de la
herramienta del conector substituto
y del eje deslizante de salida
Lubricar con EPL pulverizado cada 50 horas.
Revisión de la correa impulsora
del motor
Revisar la correa impulsora del motor cada
1000 horas. Revisar si la correa está rota,
estirada o suelta. Cambiar la correa según sea
necesario. El tensor de correa no puede ajustarse
ni repararse. Sustituirlo si está averiado.
Para revisar la tensión de la correa:
•
Revisar visualmente la separación entre
topes.
•
Sustituir la correa antes que los topes se
toquen entre sí.
IMPORTANTE:
•
A medida que la corea se estira, los
topes se acercarán entre sí.
•
Ver el manual del motor para más
información sobre la revisión del tensor
automático y el cambio de correas.
Manual del operador de JT4020 Mach 1/All Terrain
1000 horas
Capítulos
