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8. MODO DE MANTENIMIENTO
(Ver Fig. 5 5 )
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que el motor esté parado antes de
comenzar cualquier tarea de mantenimiento,
servicio técnico o reparación.
NOTA
Le recomendamos emplear protectores para los
oídos cuando opere, efectúe el mantenimiento o
repare el generador.
1. PANEL LATERAL (IZQUIERDO Y DERECHO)
(Ver Fig. 5 5 -q q )
Para acceder a los siguientes elementos para realizar el
servicio, extraiga la cubierta lateral que corresponda
extrayendo el tornillo con un destornillador o canto de una
moneda.
Cubierta del lado izquierdo ---- Medidor del nivel de
Cubierta del lado derecho ---- Tornillo de drenaje de
2. CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
(Ver Fig. 5 5 -w w )
Cambie el aceite del motor cada 50 horas.
■ ■
(En el caso de motores nuevos, cambie el aceite cada
20 horas).
(a) Retire el tapón de vaciado y la tapa del orificio de
llenado mientras esté caliente el motor.
q TAPÓN DE DRENAJE DE ACEITE
(b) Vuelva a colocar de tapón de vaciado y reabastezca el
motor con aceite hasta alcanzar el nivel superior de la
tapa del orificio de llenado.
Utilice aceite lubricante nuevo y de alta calidad que se
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ajuste al nivel señalado en la página 5.
La utilización de aceite contaminado o usado o en
cantidad insuficiente producirá daños en el motor y
acortará sensiblemente su vida.
3. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
(Ver Fig. 5 5 -e e )
Es muy importante mantener el filtro en buenas
condiciones.
La suciedad provocada por piezas instaladas
incorrectamente, con un mantenimiento defectuoso o
inadecuadas causa daños y desgasta el motor. Por eso,
mantenga siempre limpio el filtro.
(a) Retire la cubierta y extraiga el filtro.
q w FILTRO (Filtro de uretano)
(b) Filtro de uretano: Lávelo con agua limpia. Escurra el
agua y séquelo. (No lo retuerza).
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aceite, filtro de aire, bujía,
batería, etc.
aceite, etc.
4. LIMPIEZA Y AJUSTE DE LA BUJÍA
(Ver Fig. 5 5 -r r ,t t )
(a) Si la bujía está sucia de carbón, límpiela usando un
limpiador de bujías o un cepillo metálico.
(b) Ajuste la separación de las puntas del electrodo 0,6 a
0,7 mm (0,024 a 0,028 in).
q BUJÍA
w LLAVE DE BUJÍAS
e TAPA DE LA BUJÍA
Modelo
RG2800iS
RG3200iS
RG4300iS
5. LIMPIEZA DEL COLADOR DE COMBUSTIBLE
(Ver Fig. 5 5 -y y )
El colador de combustible extrae la suciedad y el agua
del combustible.
q TAZA DEL COLADOR DE COMBUSTIBLE
(a) Extraiga la taza del colador y tire el agua y la suciedad.
(b) Limpie la rejilla y la taza del colador con gasolina.
(c) Apriete con seguridad la taza al cuerpo principal,
asegurándose de que no queden fugas de combustible.
6. INSTALACIÓN DE LA BATERÍA
Batería recomendada (Batería de plomo-ácido)
RG3200iS : 12V-6A ・ h o más.
RG4300iS : 12V-12A ・ h o más.
(Marca y modelo de la batería aplicable)
RG3200iS
YUASA
YTX7L-BS
GS
GTX7L-BS
INTERSTATE
YTX7L-BS
GNB
7L-BS
SEARS
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(a) Conecte los terminales a una batería de plomo-ácido
que ya esté cargada. Monte la batería en la posición
especificada abajo, con sus terminales encarados hacia
dentro.
Bujía
NGK BR-6HS
(CHAMPION RL86C)
RG4300iS
YB12AL-A2
GM12AZ-3A-2
or CB12AL-A
YB12AL-A
12AL-A
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