Transport Et Rangement - Dri-Eaz Velo El Manual Del Propietario

l'utilisation, l'entretien et la réparation de votre équipement. Par ailleurs,
nous serons en mesure de vous fournir éventuellement des
renseignements importants sur la sécurité de votre produit Dri-Eaz. Si
vous estimez qu'une intervention est nécessaire, appelez votre
distributeur pour obtenir une autorisation de renvoi de matériel : vous
devrez lui fournir le modèle, le numéro de série et la preuve d'achat initial
de l'appareil.
MODE D'EMPLOI
À noter que le Velo peut être placé de diverses façons pour le séchage
et la circulation d'air. La Figure B illustre ces positions d'utilisation.
1. Dérouler le cordon, puis brancher le ventilateur sur une prise
standard 115 V protégée par un disjoncteur de fuite de terre.
2. MISE EN GARDE : Avant de brancher le ventilateur, regarder si
l'interrupteur Marche-Arrêt est sur Arrêt (Off).
3. Orienter la bouche de soufflage du Velo vers la surface à sécher.
ASTUCE : Sur le Velo Pro (F505), le flux d'air peut être réglé en
appuyant sur la flèche Haut ou Bas de la commande de vitesse (Fig. D).
L'affichage numérique donne la valeur approximative du courant tiré; se
référer à cette valeur pour maximiser le nombre de ventilateurs Velo
pouvant être placés sur un seul circuit.
4. Une fois la surface sèche au toucher, éteindre le ventilateur et le
placer dans la zone suivante à sécher.
5. Au terme du travail, débrancher le ventilateur et enrouler de
nouveau le cordon dans son logement.
Pour des instructions complémentaires sur l'utilisation de ventilateurs
pour le séchage de restauration, visiter
www.RestorationSciencesAcademy.com.
Dispositifs électriques de sécurité
Disjoncteur : Lorsque le disjoncteur détecte une condition de surcharge
ou de court-circuit, il coupe automatiquement l'alimentation électrique. Si
cela se produit, examiner avec soin l'état du cordon et, s'il est intact,
vérifier qu'il est branché sur une prise conforme mise à la terre. Appuyer
sur le poussoir de réenclenchement (Figure A) pour rétablir le courant.
Disjoncteur de fuite de terre : Ce disjoncteur différentiel interrompt la
tension lorsqu'une fuite de courant par la terre se manifeste. Si cela se
produit, examiner avec soin l'état du cordon et, s'il est intact, vérifier qu'il
est branché sur une prise conforme mise à la terre. Appuyer sur le
poussoir de réenclenchement du disjoncteur différentiel (Figure A) pour
rétablir le courant.

TRANSPORT ET RANGEMENT

Toujours charger ou transporter le ventilateur par sa poignée.
Enrouler le cordon dans le sens horaire sous la jupe avant du logement
et le bord arrière inférieur (Figure A). Bien tendre le cordon, puis le fixer
avec l'attache de la prise.
Les ventilateurs peuvent être empilés pour le transport et le rangement.
Transport en véhicule : Arrimer avec soin le ou les ventilateurs pour
empêcher tout glissement et endommagement, et prévenir les blessures
aux occupants du véhicule.
Garder les ventilateurs secs. Ne pas les exposer à la pluie ou à la neige.
07-01837C F504/F505-115V
www.DriEaz.com et
Fig. C : Démontage
Pour démonter l'appareil
dans le but de le
nettoyer, veuillez d'abord
retirer les quatre vis du
compresseur 1) (ci-
dessous), puis retournez
l'unité tête en bas pour 2)
retirer les six vis présentes
sur sa base. Retirez le
couvercle. Conservez les
vis et les rondelles pour
pouvoir remonter
l'appareil.
1. Retirez les vis de
montage du
compresseur (x4)
Fig. D : Modèle Pro :
avec affichage des unités-heures totales et du courant tiré
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT : Débrancher le ventilateur avant d'en faire
l'entretien.
Avant chaque utilisation
Examiner le cordon d'alimentation. Ne pas utiliser s'il est endommagé.
Toujours saisir la prise (et non le cordon) pour débrancher le ventilateur.
S'il y a lieu
Nettoyer le boîtier et les pales. En cas d'accumulation de poussière
manifeste, dévisser la partie supérieure (quatre vis), puis retourner le
ventilateur et dévisser la partie inférieure (6 vis), cf. Figure C. Soulever le
boîtier. Nettoyer les pales (ensemble rotor) à l'air comprimé ou avec un
chiffon doux. Ne pas nettoyer l'ensemble rotor avec des liquides; le
boîtier quant à lui peut être nettoyé avec une solution douce de
détergent et de l'eau tiède. Avant de réassembler, s'assurer que le
boîtier est parfaitement sec.
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2. Retirez les vis
de la base (x6) et
enlevez le
couvercle.
Commande de vitesse variable
Dri-Eaz Products, Inc.