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36 instalaCión
6.4 CONTACTO DE PARADA DE EMERGENCIA
El TS 48 V dispone de una función de desconexión rápida (parada de emergencia). Para ello, el dispositivo
dispone de un conector bipolar de acceso externo del tipo Wago 734-162. Esta conexión eléctrica puede esta-
blecerse con un control externo a través de la hembrilla Wago 734-102 correspondiente. En caso necesario,
el control externo puede desconectar el dispositivo lo más rápido posible a través de una vía de conmuta-
ción separada, es decir, completamente independiente. La desconexión es mucho más rápida que en el pro-
ceso de desconexión normal. El cableado solo puede realizarse a través de un contacto libre de potencial.
¡ATENCIÓN! Posibles daños en el dispositivo por el uso de la parada de emergencia
STOP
La configuración de parada de emergencia se utiliza para desconectar rápido el sistema. Dado que el
acumulador de batería no se desconecta correctamente cuando se utiliza la parada de emergencia, el
TS 48 Vpuede resultar dañado. Por lo tanto, no utilice nunca la parada de emergencia para desconec-
tar el dispositivo de forma normal.
¡ATENCIÓN! Posibles daños en la APU LV o los componentes externos debido a un mecanismo de
STOP
conmutación inadecuado
La conexión de un mecanismo de conmutaciónno libre de potencial puede provocar daños en la APU LV
o los componentes externos.
Situaciones de la parada de emergencia
1. Si se conectan los contactos 1 y 2 del conector Wago, por ejemplo, a través de un relé externo, la
parada de emergencia está inactiva y, por lo tanto, la APU LV está encendida.
2. Los contactos 1 y 2 del conector Wago están abiertos, por ejemplo, tras activar el interruptor
externo, la parada de emergencia está activa (se muestra en la pantalla de la APU LV), y se inte-
rrumpe la conexión de CC del TS 48 V y del SMA Sunny Island.
Requisitos del control externo
Dado que la parada de emergencia utiliza internamente una tensión de 40 a 60 V
circuito externo de relé a través de un contacto libre de potencial para su correcto funcionamiento.
Este circuito puede adaptarse a las necesidades respectivas del control externo. Las posibles interco-
nexiones se muestran en la siguiente figura.
1. sin función de parada
de emergencia
mediante puente
1
Figura 6.1 Diferentes opciones de cableado de parada de emergencia
INDICACIÓN: Si no utiliza la función de parada de emergencia, el conector puenteado debe estar mon-
tado en la conexión de parada de emergencia
© TESVOLT Sujeto a cambios técnicos. RD.TI.015.E.DEU_Manual-de-instalación_TS48V_v.D.01 Versión de 01/2021
2. con función de parada de emergencia
y botón de parada de emergencia
2
1
2
Conexión de parada de emergencia
Wago con puente entre los contactos 1 y 2
1
2
APU (1)
APU (1)
APU (2)
APU (2)
APU (3)
APU (3)
APU (n)
APU (n)
, ¡de lo contrario la memoria permanecerá inactiva!
3
, debe utilizarse un
CC
3. con función de parada de emergencia
y control externo
1
APU (1)
APU (2)
1
2
APU (3)
APU (n)
A1
A2
A1
en la APU LV con conector
3
2
APU (1)
APU (2)
APU (3)
APU (n)
A2
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