Tabla de contenido
2)
Preparándose para operar
a)
Limpiando la máquina
Antes de la transportación de la máquina, cada parte de la máquina
viene empaquetado con anti-grasa en el encargo para prevenir
desperfectos, después de la transportación, la grasa aplicada podría
estar pegada debido al tiempo gastado por las distancias de origen y
destino. Toda esa grasa, partículas y polvo deberían ser limpiados
con gasolina y un paño suave.
b)
Inspección
Después de dejar la fábrica, la máquina puede estar sometida a
violentas vibraciones durante el transporte, por esto, los elementos
pueden haberse soltado o dañado, se requiere una inspección
minuciosa con todos los aceites. Gire la rueda de manejo
manualmente para ver si hay dificultad cambiando los componentes
cualquier obstrucción o sonido anormal. Si lo hay, los
componentes afectados deberían ser ajustados hasta que la máquina
sea capaz de funcionar adecuadamente.
c)
Lubricación
Después que la máquina se haya limpiado pero antes de operarla,
todas las partes movibles y los orificios de aceite en Figura 5,
deberían ser completamente lubricados
No olvide lubricar la máquina todos los días si la usa con
frecuencia. Utilice lubricante blanco Nº 2 de aceite de máquina
HJ-7 de preferencia.
d)
Prueba
Al utilizar la máquina por primera vez, o sino la ha utilizado
durante mucho tiempo, ésta, podría funcionar inadecuadamente.
Dese cuenta al momento de ejecución, que la dirección de la rueda
superior corra en el sentido de las agujas del reloj (viéndola desde
fuera), y el pedal levantado, al comienzo coserá lento,
gradualmente ira aumentando la velocidad a 2000 r/p, llegara
entonces a un estado normal. Pocos minutos después, es necesario
volver a examinar para ver si la máquina está funcionando bien.
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