Tabla de contenido
El vehículo responde de manera diferente a
una maniobra de dirección, aceleración o
frenado en distintas superficies de la
carretera cuando cambia de una superficie
a otra.
Arena
Al manejar sobre arena, evite manejar a
velocidades excesivas. Esto causará que el
impulso del vehículo le juegue en contra. El
vehículo podría atascarse, al punto que
puede requerir de la ayuda de otro vehículo.
Recuerde, si procede con cuidado, usted
podría ser capaz de salir en reversa por
donde entró.
No conduzca en arenas profundas por un
período de tiempo prolongado. Esto hará
que el sistema de tracción en todas las
ruedas se sobrecaliente. Verá un mensaje
de advertencia en la pantalla de información.
Ver Mensajes de información (página 127).
MKC (TME) , esMEX
Tracción en Todas las Ruedas
Para reanudar el funcionamiento, gire el
encendido a OFF (Desactivado) y deje que
el sistema se enfríe durante al menos 15
minutos. Cuando el sistema se enfríe, verá
un mensaje breve en la pantalla de
información. Ver Mensajes de información
(página 127).
Al manejar a velocidad reducida en arena
profunda con temperaturas exteriores altas,
utilice un engrane bajo siempre que sea
posible. El funcionamiento en un engrane
bajo aumentará al máximo la capacidad de
enfriamiento del motor y de la transmisión.
Consejos al manejar sobre arena:
•
Mantenga las cuatro ruedas en la zona
más sólida de la vía.
•
Cambie a una velocidad menor.
•
Pise el acelerador en forma lenta.
•
Maneje uniformemente por el terreno.
•
Evite el deslizamiento excesivo de las
ruedas.
•
Evite reducir las presiones de las llantas.
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(Si está equipado)
Lodo y agua
Lodo
Evite cambios bruscos en la dirección o en
la velocidad del vehículo cuando maneje
sobre lodo. Incluso los vehículos con tracción
en todas las ruedas pueden perder tracción
en el lodo. Si su vehículo se desliza, vire en
la dirección del deslizamiento hasta que
recobre el control de su vehículo.
Después de manejar a través de lodo, limpie
el exceso de lodo adherido a las flechas de
mando y a las llantas. El exceso de lodo
adherido a las llantas y a las flechas de
mando giratorias puede producir un
desequilibrio que puede dañar los
componentes de la transmisión.
Agua
Debe manejar lentamente a través de
superficies cubiertas de agua. La tracción y
la capacidad de frenado podrían verse
limitadas.
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