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Luego de que se haya determinado que no hay fugas de refrigerante, el sistema debe evacuarse
utilizando una bomba de vacío con una capacidad que reduzca el vaciado a al menos 1000
micrones de mercurio.
Un manómetro de mercurio o electrónico, u otro tipo de indicador de micrón debe conectarse al
punto más lejano desde la bomba de vacío. Para las lecturas por debajo de los 100 micrones, debe
utilizarse un indicador de micrón electrónico u otro.
Se recomienda utilizar un método de evacuación triple y es muy útil si la bomba de vacío no puede
obtener el deseado milímetro de vaciado. Primero el sistema de evacúa a aproximadamente 29
pulgadas de mercurio. Luego se agrega nitrógeno seco al sistema para llevar la presión a cero
libras.
Después, el sistema se evacúa de nuevo a aproximadamente 29 pulgadas de mercurio. Esto se
repite tres veces. El primer descenso quitará el alrededor del 90% de no condensables, el segundo
alrededor del 90% del restante del primer descenso y, luego del tercer descenso, solo permanecerá
el 1/10-1% de no condensables.
Carga del sistema
Los equipos frigoríficos de agua Daikin son sometidos a prueba de fugas en fábrica y se envía con la
carga de refrigerante correcta, como se indica en la placa de identificación de la unidad. En el caso de
que la carga del refrigerante se pierda debido a daños durante el envío, cargue el sistema de la siguiente
manera luego de la primera reparación de las fugas y de evacuar el sistema.
1. Conecte el tambor del refrigerante al puerto del indicador en la válvula de cierre de la línea de
líquidos y purgue la línea de carga entre el cilindro del refrigerante y la válvula. Luego, abra la
válvula en la posición media.
2. Encienda la bomba de agua de la torre de enfriamiento y la bomba de agua refrigerada y deje que el
agua circule por el condensador y el equipo frigorífico. (Tal vez sea necesario cerrar manualmente
el arranque de la bomba del condensador).
3. Si el sistema se está vaciando, coloque el tambor de refrigerante con la conexión hacia arriba y abra
el tambor, rompa el vacío con gas refrigerante a una presión saturada por encima del
congelamiento.
4. Con una presión de gas del sistema mayor que la equivalente a una temperatura de congelamiento,
invierta el cilindro de carga y levante el tambor por encima del condensador. Con el tambor en esta
posición, las válvulas abiertas y las bombas de agua en funcionamiento, el refrigerante líquido
fluirá en el condensador. De esta manera, puede cargarse aproximadamente el 75% del total
requerido estimado para la unidad.
5. Después de que el 75% de la carga requerida haya ingresado al condensador, vuelva a conectar el
tambor del refrigerante y la línea de carga a la válvula de servicio en la parte inferior del
vaporizador. Vuelva a purgar la línea de conexión, coloque el tambor con la conexión hacia arriba y
coloque la válvula de servicio en la posición abierta.
IMPORTANTE: En este punto, el procedimiento de carga debe interrumpirse y deben
realizarse revisiones de prearranque antes de intentar completar la carga del refrigerante.
NOTA: Es muy importante que se cumplan todas las normas locales, nacionales e internacionales
relacionadas con la manipulación y la emisión de refrigerantes.
PRECAUCIÓN
!
El compresor no debe arrancarse en este momento.
(Primero debe completarse la revisión preliminar.)
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