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Desmontaje y montaje iSave 50-70
Guía de mantenimiento |
© Danfoss | DCS (im) | 12.2019
11. Compruebe con un indicador de espesores
de 0,05 mm que no haya ninguna brecha
entre la brida del motor y la carcasa del
estátor. Si hay una brecha, afloje uno o
más tornillos y vuelva a apretarlos.
13. Lubrique solo la nueva junta del eje con
agua limpia filtrada y monte la junta del
eje sobre el extremo del eje con el anillo
de carbono hacia arriba.
15. Retire el anillo cerámico de la junta del eje
en la cubierta con un destornillador.
12. Monte los 11 tornillos restantes en la brida
del motor y apriételos de forma cruzada
todos con el par de apriete indicado en la
vista detallada.
14. Presione hacia abajo la junta del eje hacia
el bloqueo/la cavidad del eje utilizando
la herramienta de casquillo de presión de
plástico.
16. Lubrique la nueva junta del eje con agua
limpia filtrada y presione el nuevo anillo
cerámico hacia el interior de la cubierta de
la junta del eje utilizando la herramienta
de casquillo de presión de plástico.
Advertencia:
Asegúrese de que la cara con la junta de
goma se coloque contra el bloqueo/la
cavidad de la cubierta de la junta del eje
y con el anillo cerámico hacia arriba.
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