Puesta En Marcha - IML SA Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento

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PUESTA EN MARCHA

Abrir todas las válvulas y conectar el motor.
Aguardar un tiempo razonable a que se efectúe el auto cebado de la tubería.
5. MANTENIMIENTO.
Limpiar el cesto del prefiltro regularmente para evitar caídas de presión. Para
evitar una posible rotura del cesto, se recomienda no golpearlo durante el proceso
de limpieza.
Si la bomba se para, comprobar que el consumo en amperios del motor en
funcionamiento sea igual o inferior al marcado en la placa de características
del fabricante, o en su defecto dirigirse al Servicio de Asistencia Técnica más
próximo.
Si el amperaje es más elevado, consultar con el fabricante.
Vaciar la bomba en los casos que tenga que permanecer algún tiempo sin funcionar,
principalmente en países fríos donde pueda existir peligro de congelación.
Para efectuar el vaciado de la bomba extraer el tapón de purga del cuerpo de la
bomba (ver despiece).
Cada vez que se abra el prefiltro, limpiar de impurezas el asiento de la junta y la
propia junta, para asegurar la estanqueidad en el cierre de la tapa (Fig.5).
6. DESMONTAJE.
El conjunto del motor puede ser desmontado del cuerpo de la bomba, sin
necesidad de desconectar las tuberías de aspiración e impulsión de la bomba.
Para desmontar el Conjunto motor el cuerpo de la bomba, quitar los tornillos que
los unen (ver despiece).
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