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6.1.7 Purga del depósito de combustible
6.1.8 Verificación de los flexibles hidráulicos
a
b
• Verifique visualmente la ausencia de fuga de aceite desde las conexiones o lo racores de los
flexibles hidráulicos.
6.1.9 Control visual de los flexibles de combustible
• Verifique visualmente que no hay fuga de combustible por los racores o las conexiones de
los flexibles de combustible.
• Controle igualmente que los flexibles no estén dañados. En caso de anomalías, contacte su
concesionario.
• Las flexibles de combistibles deben cambiarse cada 2 años o cada 2000 horas de servicio.
Contacte su concesionario.
6.2 Mantenimiento cada 50 horas
6.2.1 Engrase del piñón y de la corona de rotación
• Haga pivotar lentamente la estructura superior hasta que haya efectuado una revolución
completa.
No haga pivotar la estructura superior durante el engrase. Engrase luego haga pivotar en
Mantenga alejado las chispas, llamas o cigarrillos.
1. Haga pivotar la estructura superior para que el tapón
de vaciado bajo el depósito de combustible se encuen-
tre del lado opuesto a la cuchilla entre las dos orugas.
2. Afloje los tornillos y haga pivotar la tapa inferior.
P = Tapón de vaciado
3. Coloque un recipiente destinado a recibir los resi-
duos del combustible bajo el grifo de vaciado.
4. Retire el tapón de vaciado para purgar el agua y las
suciedades alojadas en el depósito.
5. En cuanto comienza a salir carburante limpio, reins-
tale el tapòn de vaciado respetando el par de apriete.
= 7NmPar de apriete máximo
• Mediante una bomba de grasa, engrase el piñón y la
corona de rotación por los engrasadores indicados por
flechas en la figura al lado.
a = Corona de rotación
b = Piñón
ADVERTENCIA
alternancia para evitar cualquier herida.
6 Mantenimiento por el operador
PELIGRO
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