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HC3-Xtreme / HC3-SX
ganancia horizontal y/o el menú [Mixer] ( recorrido servo ) tienen que ser ajustados de modo
que la inclinación del plato cíclico se limitan a una altura adecuada, y ele Hor-Mode debe de
estar apagado durante el despegue y aterrizaje.
La tendencia a las oscilaciones se puede incrementarse antes del despegue, si los patines
están sobre una superficie dura y durante un vuelo rápido. Por tanto, en ambos casos el valor
de la ganancia debería ser comprobada.
Importante: No reducir los recorridos de los alerones o elevador en el transmisor (dual rate)
mientras se usa Hor-Mode. De lo contrario, la prioridad de control manual (anular),que es
necesaria por razones de seguridad, puede perderse. Por lo tanto, permitir una reducción de
recorrido (dual rate) en el transmisor solo cuando el Hor-Mode esta desactivado (si no
reducir de otra manera la señal máxima del canal head-gyro en la misma proporción que el
recorrido ha sido disminuido, o aumentar el 'Manual override' barra en el menú [Horizon] por
lo menos al valor que es en reciproca proporción superior a su mínimo recorrido).
La estabilización Horizon puede hacerse fuera de la ronda de piruetas, dado pretende llevar el
rotor principal a su actitud neutra de rotación. Ajustable en el menú para ronda de piruetas
reducir la fuerza del Horizontal (ganancia) y/o incrementar la estabilización Rigid .
Menú Horizon
Normalmente todos los ajustes pueden dejarse en sus valores por defecto. Mas allá de eso,
hay varias opciones, que son explicadas precisamente en el tool-tips ( sobre el ratón) y
deben ser leídas.
El control deslizante 'Manual priority' define la elevación de stick de alerones y elevador, el
cual desactiva la estabilización horizontal (desaparición gradual, cediendo a control manual).
Ajuste alto.
Significa principio de desaparición; el estabilizador solo interactúa con el stick neutro (pilotos
experimentados).
Ajuste bajo crea una gran 'zona muerta', en la que los sticks trabajan pero solo el control e
ángulo de actitud (principiantes).
El modo "auto nivelación" decide si el estabilizador mantiene el helicóptero en posición
normal (vertical) o lo lleva a posición horizontal, invertida o normal, que es "mas cerca".
1) [hover & scale] no es adecuado par vuelo 3D y permitido solo para helicópteros que,
debido a su amplia c.pitch, no son capaces de vuelo invertido.
2) [norm. & inv.] Es la opción por defecto. Se puede utilizar como ayuda para la rotación
(principiantes) o para vuelo invertido (entrenamiento), asi como para expertos (vuelo en
largas distancias etc.). Esta opción es capaz de nivelar el invertido, pero tiene ciertas
restricciones con respecto al vuelo 3D : la precisión esta garantizada solo si loopings,
toneles, giros, tic-tocs y figuras similares son ejecutadas no mas ca. 10 veces en una
serie posterior.
Los modos extendidos son aptos par ilimitados vuelos 3D, y por lo tanto ofrece de mas
fiables funciones de "rescate". Estas opciones solo se permiten si el modelo no se inclina
mas de 30° desde el arranque del HC3-SX hasta el despegue.
3) [acro] La opción mas recomendada par vuelo 3D con el mejor rendimiento.
Adicionalmente la decisión, además de que el heli será nivelado en vertical o invertido, es
en función de la posición actual del stick c.pitch. Pero: no hay cambio de actitud cuando la
inclinación es < ca. 45°.
Ejemplo: si el heli tiene una inclinación de 70° sobre el elevador y/o alerones, i.g. esta mas
cerca a la actitud de vuelo normal que invertido, pero la señale actuale de c.pitch es
'negativa', entonces el Heli se nivelara invertido.
4) [goes to pos.]
seguridad"). Si el modelo estaba casi en vuelo invertido, la forma mas rápida a través de
los alerones puede ser usada par volver a nivel de vuelo vertical.
CAPTRON Electronic GmbH, 82140 Olching, Fon +49 8142 4488 -0, Fax -100, www.helicommand.de,
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Para nivelar helis 3D en vertical estacionario
("interruptor de
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