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Chevrolet Captiva Sport Owner Manual (GMNA-SOURCE-Brazil-9568510) -
2016 - crc - 10/5/15
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Cuidado del vehículo
Advertencia
Las mangueras de la calefacción
y el radiador, y otras piezas del
motor, pueden estar muy
calientes. No los toque. Si lo
hace, puede quemarse.
No haga funcionar el motor si hay
una pérdida. Si hace funcionar el
motor, puede perder todo el
refrigerante. Esto puede causar
un incendio del motor, y usted
podría quemarse. Haga reparar
todas las pérdidas antes de usar
el vehículo.
Si no parece haber pérdidas, con el
motor encendido, revise si el/los
ventilador/es de refrigeración del
motor funciona/n. Si el motor se
recalienta, el ventilador debería
estar funcionando. De no ser así, el
vehículo necesita un servicio.
Apague el motor.
Atención
Si usa refrigerantes que no sean
®
DEX-COOL
, puede causar la
corrosión prematura del motor, el
núcleo del calefactor o el
radiador. Además, puede ser
necesario cambiar el refrigerante
antes. La garantía del vehículo no
cubre las reparaciones. Use
siempre refrigerante DEX-COOL
(libre de silicatos) en el vehículo.
Refrigerante del motor
El sistema de refrigeración del
vehículo se llena con refrigerante
®
del motor DEX-COOL
. Consulte
Líquidos y lubricantes
recomendados 0 314 y Programa
de mantenimiento 0 305.
A continuación se explica el
funcionamiento del sistema de
refrigeración y cómo agregar
refrigerante cuando el nivel está
bajo. Si existe un problema de
recalentamiento del motor, consulte
Recalentamiento del motor 0 239.
Qué usar
Use una mezcla de 50% agua
potable limpia y 50% refrigerante
DEX-COOL. Si usa esta mezcla, no
es necesario agregar nada más.
Esta mezcla:
Proporcionar protección contra
el congelamiento hasta una
temperatura de 37 °C ( 34 °F).
Proporcionar protección contra
ebullición hasta una temperatura
de 129 °C (265 °F).
Proteger contra el óxido y la
corrosión.
Ayudar a mantener la
temperatura correcta del motor.
Permitir que las luces de
advertencia y los medidores
funciones como corresponde.
Atención
Si se usan en el sistema de
refrigeración del vehículo mezclas
de refrigerante, inhibidores y
aditivos incorrectos, el motor
(Continuación)
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