Tabla de contenido
Conexionado de las líneas CAN-BUS
para sistema estándar con dos hilos
ROJO/NEGRO NEGRO/VIOLETO
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FUNCIONES ESPECIALES DISPONIBLES SÓLO EN EL APARATO EasyCan Digital
HIBICIÓN AUTOMÁTICA DE LA PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA POR ULTRASONIDOS
Para algunas aplicaciones del aparato EasyCan Digital es posible disponer de la inhibición automática de la protección
por ultrasonidos en el caso de que los cristales del automóvil estén abiertos en el momento de la activación de la
alarma. Si al activar la alarma un cristal está abierto, la central EasyCan Digital avisa con un BOOP y procede, después
de cerrar el vehículo, a excluir la protección volumétrica avisando al usuario con las mismas señalizaciones previstas
para la inhibición voluntaria después de cerrar el vehículo.
La señalización de cristales abiertos (boop a la activación) y la inhibición automática se pueden excluir
utilizando el programador portátil PDC/Alarm Programmer.
Para la COMPROBACIÓN FINAL DE LA PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA en automóvil con inhibición
automática es necesario efectuar el test de verifi cación de ultrasonidos manteniendo los cristales
cerrados.
DESACTIVACIÓN DE EMERGENCIA POR MEDIO DEL TRANSPONDER DEL MANDO A DISTANCIA ORIGINAL
En algunos de los protocolos CAN-BUS disponibles para el aparato EasyCan Digital está disponible la función de
emergencia con transponder.
Esta función permite evitar el uso de llaves electrónicas adicionales, explotando el reconocimiento del chip de
transponder incluido en el mando a distancia original.
Para desactivar la alarma en condición de emergencia basta activar el cuadro de instrumentos utilizando la llave
original y esperar unos instantes para que sea reconocido el chip de transponder.
La función de desactivación por medio de transponder está presente en muchos protocolos CAN-BUS del
aparato EasyCan Digital y la información para la aplicación en los varios vehículos está disponible ON
LINE en el sitio web www.metasystem.it en el área técnica CAR-ALARM.
Para comprobar la protección del bloqueo de arranque simulando un intento de arranque con el aparato
activado es necesario apantallar el transponder de la llave del automóvil (por ejemplo con papel de aluminio)
para evitar que la introducción de la llave desactive el aparato y consiguientemente el bloqueo del arranque.
(La función de desactivación por medio de transponder se puede excluir utilizando el programador portátil PDC/
Alarm Programmer dentro del menú set-up módulo).
ASOCIACIÓN CON SISTEMA CAN-BUS
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1
Conexionado de las líneas CAN-BUS
para sistema con un solo hilo
ROJO/NEGRO
24
12
9
NEGRO/VIOLETO
13
1
Tabla de contenido
