Apéndice; Descripción De Los Indicadores Comunes; Especificaciones; Solución De Problemas - AEE TORUK AP11 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Apéndice
1 Descripción de los indicadores comunes
Estado normal
Los indicadores delantero y trasero permanecen encendidos; el indicador de cola
permanece encendido.
Los indicadores delantero y trasero permanecen encendidos; el indicador de cola
parpadea lentamente
Advertencias y estado anormal
Los indicadores delantero y trasero parpadean lentamente
Los indicadores delantero y trasero parpadean rápidamente
Para obtener detalles específicos sobre los indicadores, consulte "Preparación del Cuadricóptero" en la sección 2.3 Indicadores de vuelo.

2 Especificaciones

Cuadricóptero
Peso
Precisión de sobrevuelo
Ángulo máximo de inclinación
Velocidad máxima de ascenso/descenso
Velocidad máxima de vuelo
Longitud en diagonal
Tiempo de vuelo
Cámara(sólo para la AEE S61 cámara)
Tamaño de sensor
Píxeles efectivos
Resolución
Grabación de vídeo HD
Transmisor
Distancia de transmisión de datos
Horas laborales
Corriente de funcionamiento/Voltaje
Batería
Repetidora Wi-Fi
Frecuencia de operación
Distancia de comunicación (exteriores)
Transmisión de energía
Consumo de energía
3 Solución de problemas
3.1 Solución de errores de la posición de los mandos del transmisor (cuando no están en la posición central/neutral)
Si los mandos del transmisor no están en la posición neutral, no será posible poner en marcha los motores al realizar la CSC. Estos errores usualmente ocurren en
dos casos:
1. Cuando el Cuadricóptero está encendido, el mando (excepto el acelerador) no está en la posición neutral.
Solución: Mueva todos los mandos del transmisor a la posición neutral y reinicie el Cuadricóptero para volver a registrar la posición neutral. Si el problema
persiste, podría deberse a otra causa.
2. Los mandos del transmisor han sido recortados, lo que ocasiona que se desvíen en la posición neutral, por ej., existe una asimetría muy grande en la posición
del mando del Cuadricóptero. Solución: Vuelva a calibrar el mando a distancia
(a) El interruptor S2 se usa para calibrar el mando. Gire el S2 a la posición 3
de estado empieza a parpadear (indicando que ha iniciado la calibración de los mandos). Gire los mandos izquierdo y derecho en el sentido horario y
antihorario respectivamente la máxima carrera para dos ciclos y enseguida libere los mandos (asegúrese de que los mandos permanezcan a la máxima
carrera durante este proceso). El indicador de estado central se apagará. Finalmente, gire S2 a la posición 1
se encenderá (verde). Ahora la calibración se ha completado exitosamente.
(b) Vuelva a poner en marcha el Cuadricóptero y preste atención si funciona correctamente.
La señal GPS es lo suficientemente potente.
Buscando señales GPS
Alarma de baja alimentación (alarma de alimentación baja de primer nivel)
Alarma de energía extremadamente baja (alarma de alimentación baja de
segundo nivel)
1.65kg
Horizontal: ±2,5 m, Vertical: ±0,8 m
30°
Ascenso: 6 m/s ; Descenso: 4 m/s
20 m/s (No recomendado)
450 mm
20 min
1/2,3
16 Megapíxeles (MP)
4608 x 3456
Máximo 1080P/ 60 fps (sistema NTSC), 1080P/ 50 fps (sistema PAL), 720P/ 120
fps
≤700 m
20h
150 mA/6 V
4 baterías AA
2,4 GHz
≤400 m
≤ 17 dBm
1,5 W
, y enseguida encienda el mando a distancia, en ese momento el indicador
S2:
26
, el indicador de captura de fotos y vídeo
S2:OK
aee.com
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