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Sobre su ancla Rocna o Vulcan y sus características
Rocna y Vulcan son la nueva generación de anclas desarrolladas en Nueva
Zelanda. Mejor descritas como poseedoras de un diseños de alto agarre y
de un ajuste rápido, Rocna y Vulcan son la mejor opción del mundo para el
fondeo de su embarcación.
La gama de anclas Rocna se diseñó para enfrentar las limitaciones compar-
tidas por todas las anclas más antiguas y la mayoría de las más nuevas
disponibles. Los diseños tanto de la Rocna como la Vulcan incluyen:
h un criterio de diseño funcional y universal, que las hace aptas para una
amplia gama de de fondos marinos
es
h resistencia y poder de agarre maximizados gracias a una zona de
mapa grande con una eficiente distribución del peso y geometrías
de mapas cóncavos diseñadas para sostenerse después de agarrarse
rápidamente
h comportamiento de agarre altamente fiable en la más amplia gama de
entornos y situaciones
h capacidades de penetración excelentes incluso en lechos marinos
difíciles tales como algas, kelp y hierba
h una resistencia al giro bajo cargas pesadas o a la deriva y una fuerte
tendencia a permanecer incrustada incluso al ser arrastrada
h diseños prácticos teniendo en cuenta la estiba en la proa de su embar-
cación, dando lugar a un ajuste seguro diseñado para minimizar el
movimiento dañino y molesto cuando está navegando
h alta fuerza y resistencia a la flexión en la caña y otros componentes
que soportan carga
h sin partes móviles que al paso del tiempo se desgasten y puedan ser
un peligro para el personal.
Las anclas Rocna y Vulcan encarnan una filosofía de fuerza, durabilidad,
sencillez y claridad del diseño.
Rocna: acerca de la barra antivuelco
La barra antivuelco de las Rocna atiende a un propósito fundamental:
asegura que el ancla adopte la actitud de agarre preliminar correcta que
se describe informalmente como estar de lado con el peso de toda el ancla
apoyado entre los patines, el extremo de la caña y la punta del mapa.
Además de garantizar que la Rocna logrará siempre la orientación correcta,
la barra antivuelco significa que la punta del mapa no necesita lastrarse
con lastre dedicado. Esto a su vez permite un área de mapa mucho más
grande y una distribución del peso generalmente optimizado.
La barra antivuelco sirve para el propósito secundario de reforzar el tacón
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