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13. Guía de conducción segura
13. Guía de conducción segura.
1. Puntos de atención al circular por pendientes.
Cuando circule por pendientes ascendentes y descendentes por carreteras de montaña,
cambie de velocidad según la situación y no sobrecargue el motor.
1.1. Cuando suba pendientes pronunciadas, use velocidades bajas para aumentar el par
del motor. Cambie rápidamente de velocidad para evitar que se cale el motor.
1.2. Cuando baje pendientes pronunciadas, use velocidades más altas para evitar que
se caliente el motor. Controle las revoluciones del motor y no circule en punto muerto
durante largos periodos de descenso sin accionar el acelerador.
2. Puntos de atención al circular sobre calzadas mojadas o resbaladizas
(con lluvia o niebla).
La lluvia o la niebla reducen la visibilidad y la adherencia de los neumáticos con el suelo,
lo que podría provocar accidentes. Preste atención a los siguientes puntos por su segu-
ridad:
2.1. Mantenga una determinada velocidad, no acelere ni frene repentinamente. No use
neumáticos desgastados. Si el desgaste del neumático supera el límite de 2 mm, reduzca
la velocidad y no frene repentinamente.
2.2. Mantenga una baja velocidad al circular por carreteras resbaladizas y no arranque,
acelere, frene ni gire repentinamente.
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13. Guía de conducción segura
3. Puntos de atención al circular sobre carreteras heladas o nevadas.
Si circula por carreteras heladas o nevadas, monte cadenas en las ruedas o use neumáti-
cos antideslizantes.
3.1 Circule a baja velocidad. No acelere, frene ni gire repentinamente. Ralentice con el
puño del acelerador, lo que mejorará la eficiencia del freno. No pise con fuerza el pedal
del freno para frenar.
3.2. En los giros, reduzca la velocidad y gire lentamente el manillar. No conduzca a gran
velocidad.
4. Puntos de atención para circular y frenar.
A mayor velocidad, mayor distancia de frenado. Por tanto, controle los frenos conforme
a la velocidad de la motocicleta.
4.1. La lluvia y la niebla reducen la visibilidad y la adherencia de las ruedas, por lo que
resulta más difícil controlar la dirección y los frenos. Por tanto, en días de lluvia o niebla,
reduzca la velocidad. Si circula por túneles o pasos de montaña o adelanta a otros ve-
hículos a gran velocidad, el viento lateral puede afectar a la motocicleta. En estos casos,
controle la velocidad para evitar sacudidas inesperadas. Para frenar, accione primero el
freno delantero y después el trasero, controlando la velocidad.
4.2. Sitúe la punta de los dedos en la palanca de freno delantero y la punta del pie en
el pedal del freno (sin accionarlos) para reducir el tiempo de reacción y evitar accidentes
mientras circula. Después de lavar la motocicleta, circule a baja velocidad y accione
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