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SERIE SD700FR
El SD700FR integra un bloque de resistencias de carga suave ("soft loader") para cargar el bus de
tensión a través de la corriente de las resistencias y del diodo de libre circulación de los IGBTs del
puente rectificador. Cuando Vbus es mayor que el parámetro Vbus-th, el bloque se activa y Vbus
alcanza 1.41 x VLL. Tras esto, el puente rectificador puede empezar a conmutar sus IGBTs para
alcanzar Vbus = Vbus-parameter que indica la tensión de bus configurada en el variador.
El puente inversor de IGBT's genera una onda PWM que controla el funcionamiento del motor (tensión,
corriente, par, etc). El SD700FR integra como estándar filtros dV/dt y sistemas CLAMP que reducen el
dV/dt de 4000V/μs a 500V/μs - 800V/μs, por lo tanto, reduce los picos de tensión en el motor, las
corrientes de modo común y las emisiones CEM.
Esta topología permite un flujo de corriente bidireccional el cual permite una regeneración de energía de
bajo THDi durante los periodos de frenado. Esta tipología no requiere la instalación de resistencias de
frenado externas.
6.3. Cableado y Conexión de Potencia
PRECAUCIÓN
Las siguientes recomendaciones de instalación son válidas para redes TN y TT. Para redes IT
remítase a la sección dedicada. De lo contrario, podría causar daños al equipo y al personal.
Las operaciones de cableado y las inspecciones periódicas deben realizarse al menos 10 minutos
después de desconectar la tensión de entrada. A la hora de retirar la tapa frontal compruebe que el
LED rojo DC Link esté apagado, después podrá retirar la cobertura metálica y comprobar con un
multímetro las siguientes medidas:
•
La tensión entre las pletinas de salida U, V, W y el armario debe estar al rededor de 0V.
•
La tensión del bus DC debe estar por debajo de 30VCC.
De lo contrario, podría recibir una descarga eléctrica.
Las pletinas de entrada y salida están etiquetadas tal y como se muestra en el siguiente diagrama.
Los cables de entrada L1, L2, L3 y PE (alimentación variador), y de salida U, V, W y PE (salida a motor)
se introducen a través de las placas metálicas situadas en la parte inferior del equipo. No taladre o
mecanice las rejillas de ventilación. De lo contrario, reducirá la capacidad de refrigeración del variador.
PRECAUCIÓN
No taladre o mecanice las rejillas de ventilación. De lo contrario, reducirá la capacidad de refrigeración
del variador.
Compruebe que el transformador de los equipos de 400Vac y 480Vac esté bien cableado. De lo
contrario, el variador no arrancará.
En la parte inferior, el panel metálico frontal corresponde a los cables a motor y el trasero a los cables de
entrada; estos paneles no se envían ni taladrados ni pre marcados para posibilitar cualquier
configuración. Cada cable debe estar dotado de un pasacables o prensaestopas que evite la entrada de
polvo o humedad en el equipo.
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CONEXIONES DE POTENCIA
Figura 6.4 Conexionado del cableado de potencia
POWER ELECTRONICS
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