Sostituzione Del Filtro Assoluto Montato In Aspirazione; Controllo E Pulizia Ventola Di Raffreddamento Motore; Controllo Tenute; Pulizia E Sostituzione Ciclone (Opzionale) - Nilfisk CTS22 Manual De Instrucciones

Sostituzione del filtro assoluto montato in
aspirazione
Figura 16
1.
Arresto scuotifiltro
2. Pomello azionamento filtro
3. Coperchio
4. Leva
5.
Bullone di sicurezza
6. Dado di bloccaggio (filtro assoluto)
7. Disco porta filtro assoluto
8. Filtro primario
9.
Vite di fissaggio fascetta
10. Fascetta fissaggio filtro primario
11. Filtro assoluto
12. Tubo d'aspirazione
13. Fascetta tubo d'aspirazione
■ Arrestare l'aspiratore.
■ Allentare la fascetta (13) mediante un cacciavite e
smontare il tubo d'aspirazione (12).
■ Sbloccare l'arresto scuotifiltro (1).
■ Svitare il pomello (2).
■ Sbloccare il bullone di sicurezza (5).
■ Agire sulla leva (4) per smontare il coperchio (3).
■ Mediante l'utilizzo di un cacciavite, allentare la vite (9)
della fascetta di fissaggio (10) del filtro primario (8).
■ Togliere il disco porta filtro (7) con filtro assoluto montato
e svitare il dado (6).
■ Togliere il filtro assoluto (11).
■ Ricoprire il filtro assoluto (11) con un sacco di plastica
chiudere ermeticamente il sacco, smaltire il filtro in
accordo con la legislazione vigente.
■ Introdurre un nuovo filtro (11) con caratteristiche di
filtrazione uguali a quello sostituito.
■ Bloccare il filtro assoluto con il dado (6).
■ Stringere la vite (9) della fascetta (10) fissando il filtro
primario (8) al disco porta filtro assoluto (7).
■ Reinserire il coperchio (3).
■ Richiudere ermeticamente il coperchio mediante la leva
(4) e bloccare nuovamente il bullone di sicurezza (5).
■ Avvitare e bloccare il pomello (2) mediante l'arresto
scuotifiltro (1).
■ Rimontare il tubo di aspirazione (12) e ristringere la
fascetta (13).
[ NOTA ]
In caso di variante ATEX-IECEx: eseguire i controlli di
continuità galvanica come indicato nel manuale specifico.
La norma EN 60335-2-69 prescrive controlli a intervalli
regolari o dopo ogni lavoro di riparazione o di modifica.
07/2018
CTS22 / CTS22 L-M-H / CTS40 L-M-H / CTT40 L-M-H / CTT40 IECEx
Controllo e pulizia ventola di
raffreddamento motore
Queste operazioni possono essere effettuate,
solamente da personale addestrato e specializzato
Al fine di evitare surriscaldamento del motore elettrico,
in particolare se si opera in zone polverose, effettuare
periodicamente la pulizia della ventola di raffreddamento del
motore. (Vedi Fig. 5)

Controllo tenute

Verifica integrità tubazioni
Controllare l'integrità e il corretto fissaggio dei tubi di
collegamento (1, Fig. 17 per modelli CTT e 2, Fig. 17 per
modelli CTS).
In caso di lesioni, rotture o in caso di anomalo accoppiamento
sui bocchettoni di raccordo, procedere alla sostituzione dei
tubi.
Quando vengono trattati materiali collosi, controllare le
possibili occlusioni che possono intervenire lungo il tubo
(3, Fig. 17), nel bocchettone e sul deflettore presente nella
camera filtrante.
Per la pulizia raschiare dall'esterno del bocchettone (3, Fig.
17) e rimuovere il materiale depositato come indicato in figura
17.
Verifica tenuta camera filtrante
Se la guarnizione di tenuta (1, Fig. 18) tra il contenitore e la
camera filtrante (3) non garantisce la tenuta:
■ Allentare le quattro viti (2) che bloccano la camera
filtrante (3) alla struttura dell'aspiratore.
■ Fare scendere la camera filtrante (3) mediante le relative
asole e, raggiunta la posizione di tenuta, ribloccare le viti
(2).
Se la guarnizione presenta lacerazioni, fessure, ecc., occorre
procedere alla sua sostituzione.
Nel caso non si ottenesse ancora una tenuta ottimale
sostituire la guarnizione (1).

Pulizia e sostituzione ciclone (Opzionale)

Se il ciclone (3, Fig. 19) presenta solamente un deposito
di polvere, far scendere la stessa dal foro centrale.
Per eseguire la perfetta pulizia del ciclone (3, Fig. 19) occorre
smontarlo:
■ Agire sulla leva (1) per smontare il coperchio (2) insieme
al filtro primario.
■ Svitare le due viti e sfilarlo dal contenitore.
Se eccessivamente consumato provvedere alla sua
sostituzione.
Per il montaggio procedere in modo inverso a quanto descritto
per lo smontaggio.
13
ATTENZIONE!
[ NOTA ]
I
C313