REVISIÓN DEL CRONOMETRAJE DE ENCENDIDO
3. Revise:
•
Tipo de enchufe de encendido.
Incorrecto → Reemplace.
Enchufe Estándar de Encendido:
C7HSA (NGK)
4. Mida:
•
Brecha de enchufe de encendido.
Fuera de especificación → Reabrir.
Use un calibrador para cables.
Brecha de Enchufe de Encendido:
0.6 ~ 0.7 mm (0.024 ~ 0.028 in)
5. Apriete:
•
Enchufes de encendido.
NOTA:
•
Antes de instalar un enchufe de encendido,
limpie la superficie del empaque y la
superficie del enchufe.
•
Si no se tiene disponible una llave de
fuerza de torsión cuando esté instalando
un enchufe de encendido, un buen
estimado de la fuerza de torsión correcta
es apretar con los dedos de 1/4 a 1/2
partes de giro. Apriete la fuerza de torsión
del enchufe de encendido a la válvula
correcta tan pronto como sea posible con
una llave de fuerza de torsión.
Enchufes de Encendido:
13 Nm (1.3 m • kg, 8.4 ft • lb)
REVISIÓN DE CRONOMETRAJE DE
ENCENDIDO
1. Revise:
•
Cronometraje de encendido.
Pasos para la revisión del cronometraje de
encendido:
•
Retire el enchufe de cronometraje.
•
Conecte la Luz de Cronometraje al
conductor del enchufe de encendido del
cilindro trasero (#1).
Luz de Cronometraje:
•
Caliente el motor y déjelo inerte a la
velocidad inerte especificada de 1,500 ±
100/rpm.
•
Revise visualmente el apuntador
estacionario en la ventana de
cronometraje para verificar que esté
dentro del rango requerido de encendido
indicado en la rueda volante.