Rilevazione e risoluzione delle anomalie:
Problema:
L'apparecchiatura ha un
forte picco di partenza.
L'impianto dell'automobile richiede che
l'accensione sia in funzione.
Tensione della batteria inferiore a 10 volt.
L'attrezzatura in funzione
assorbe troppa potenza.
Inverter troppo caldo
(modalità di arresto termico).
Il fusibile dell'inverter si è bruciato.
Batteria scarica o quasi scarica.
Potenza inadeguata erogata all'inverter o
eccessivo calo di tensione.
Attenzione:
• Un uso improprio dell'inverter può causare danni materiali, lesioni personali
o avere conseguenze letali.
• Per evitare possibili danni materiali, non lasciare l'inverter o qualsiasi
apparecchiatura in funzione nella vettura senza controllo.
• Staccare l'alimentazione dall'inverter quando non è in uso.
• Non utilizzare o posizionare l'inverter vicino a materiali infiammabili o in
altri punti dove si accumulano fumi infiammabili.
• Se il cavo flessibile o il filo esterno dell' inverter fosse danneggiato,
il produttore, o il suo agente addetto all'assistenza o altra persona
qualificata, provvederanno a sostituirlo per evitare qualsiasi rischio.
• Controllare regolarmente che le connessioni di entrata e uscita siano
salde. Eventuali connessioni lente possono originare un calore nocivo e/o
danneggiare l'inverter o la fonte di alimentazione.
• Questo prodotto non deve essere utilizzato con carichi induttivi, tra cui
lampade fluorescenti, compressori e pompe. In caso contrario, si può
verificare un danno permanente.
• Questo non è un giocattolo. Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Solution:
Spegnere l'interruttore di alimentazione
dell'inverter (O) e riaccenderlo (I)
fino a quando l'inverter fa funzionare
l'apparecchiatura. Ripetere quanto
necessario per far funzionare
l'apparecchiatura.
Portare la chiave dell'accensione
in posizione accessoria.
Ricaricare o sostituire la batteria.
Utilizzare un inverter con una potenza
maggiore o non utilizzare l'apparecchiatura.
Attendere che l'inverter si raffreddi.
Accertarsi che la ventilazione sia adeguata.
Ridurre il carico sull'inverter al valore di
potenza in uscita continua nominale.
Sostituire il fusibile come indicato nel
paragrafo "Non bruciare il fusibile" di
questo manuale. Accertarsi che l'inverter sia
collegato alla fonte di alimentazione con la
giusta polarità.
Sostituire la batteria.
Controllare lo stato dell'accendisigari e della
presa. Pulire o sostituire se necessario.