las astillas, y continúe poniendo piezas más y más grandes encima hasta que el combustible exceda 1/3 del nivel
de llenado de la cámara.
Asegúrese de que el limitador de tiro de la chimenea esté abierto. Luego encienda el papel periódico que está
en el fondo.
Para permitir la entrada de aire, deje abierta la puerta frontal inferior por unos momentos.
Después de la primera ignición, encienda el panel de control presionando el botón ENCENDIDO/APAGADO. Siga
las instrucciones para el panel de control que se entregan en el siguiente capítulo. Cierre la puerta frontal
inferior.
El fuego debería estar bien establecido dentro de aproximadamente 15 minutos, luego la cámara de llenado
puede ser cargada completamente, pero revisando para asegurarse de que el fuego de encendido no se ha
extinguido.
Mantenga el fuego encendido teniendo siempre una "llama" en su fuego ‐un fuego humeante o unas brasas
ardientes son un fuego frío e ineficiente y también produce contaminantes y creosota (alquitrán en la
chimenea).
Nunca permita que la temperatura del agua de la caldera alcance valores altos en forma brusca dejando el
panel de control apagado. En este caso, el suministro instantáneo de agua fría hacia la caldera caliente
puede resultar en grietas en el cuerpo de la caldera debido a la alta energía térmica.
Compuerta de la chimenea (gases de combustión)
Su caldera consta de combustión asistida por ventilador. El aire para la
combustión es forzado a entrar a la cámara de combustión. Ya que la velocidad del
ventilador es controlada y modulada por el panel de control, la caldera misma
ajusta el flujo de aire. Sin embargo, usted puede utilizar la aleta (o compuerta) en
la campana de humo de la caldera para ajustar el tiro del gas de combustión.
Si la circulación de gas de combustión hacia la chimenea es demasiado rápida,
usted puede entrecerrar la compuerta de gas de combustión para ralentizar la
combustión. De la misma manera, usted puede dejar entrecerrada la compuerta
de gas de combustión en cualquier momento para tener una combustión lenta, tal
como en el modo NOCHE.
Cuando el ventilador es apagado por el panel de control, no hay entrada de aire a
la cámara de combustión gracias a la compuerta de aire de cierre automático instalada dentro del adaptador del
ventilador.
PANEL DE CONTROL ‐ INTERFACE DE USUARIO
El panel de control tiene las siguientes características:
1. Visualiza:
1.1 Temperatura actual de la caldera
1.2 Ajuste de temperatura de la caldera
1.3 Modo de operación y velocidad del ventilador
1.4 Estado de la bomba de circulación
1.5 Función de operación de la caldera (manual, auto, ECO, modo noche)
1.6 Indicaciones de advertencia y falla
1.7 Parámetros de ajuste en sub menús
2. Permite ajuste de los siguientes parámetros en el modo MENU: