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Ajuste de la precarga del muelle
La precarga del muelle puede ser ajustada tanto en el acelerador
como en el embrague mediante el siguiente procedimiento:
1. Localice la cabeza del tornillo M8 que va por el interior del muelle
(puede verlo destacado en la imagen)
2. Si lo gira en sentido horario disminuye la precarga del muelle
3. Si lo gira en sentido antihorario aumenta la precarga del muelle
4. Asegúrese de comprobar que el tornillo queda dentro del rango
indicado en la imagen superior, si la separación está por encima
de 12mm corre el riesgo de que se salga el tornillo de la horquilla
y dañe la rosca de ambas piezas
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