Tabla de contenido
- Identificar la causa del pinchazo:
· Infle la cámara defectuosa con la bomba de
bicicleta.
· Intenta encontrar el punto donde el aire se
escapa (sumergiendo en agua la cámara y
girandola para recorrer toda la superficie).
· Si es posible identificar la fuga de aire, gire el
tubo interno para que la válvula apunte ha-
cia adentro.
- Si la fuga se encuentra en la superficie interna
de la cámara:
· Verifique que la banda de protección de la
llanta esté colocada correctamente en su
alojamiento.
· Verifique que todos los agujeros de los ra-
dios estén cubiertos. Si no, contacta a tu
proveedor.
· Compruebe la llanta en busca de signos de
daños (bordes afilados, astillas, astillas, etc.).
Si nota algún daño de este tipo, contacte a
su proveedor.
· Verifique si hay múltiples orificios de punción
ubicados uno cerca del otro.
Si es así, puede indicar una "mordida de ser-
piente", que es causada por pasar sobre ob-
jetos afilados cuando la presión de los neu-
máticos es demasiado baja.
· Si la llanta no está dañada, coloque de nuevo
la cámara.
- Si la fuga se encuentra en la superficie exte-
rior:
· Coloque la cámara rodeando el borde de la
llanta, complete con el neumático, en la
alineación en la que fueron instalados.
· Intente identificar el área del neumático que
corresponde al punto donde se encuentra
el orificio en la cámara. A menudo se encon-
trarán elementos como espinas, piedras pe-
queñas o fragmentos de vidrio alojados en la
superficie del neumático.
· Retire cualquier objeto que haya causado el daño
con una uña, un cortaplumas o un objeto simi-
lar. En caso de daños extensos o roturas, reem-
place el neumático.
Ed. 1 - 03/2018
Limpieza y mantenimiento
3
07
7-85
Tabla de contenido
