Preparación Para La Instalación; Procedimiento Para El Llenado De Aceite; Mantenimiento; Especificación Del Aceite - OLEO SEB 16 Guia De Instalacion

INSTRUCCIONES DE USO
Los amortiguadores Oleo se suministran con un acabado
estándar para condiciones en seco. El acabado estándar
no es adecuado para condiciones corrosivas o húmedas,
tales como pozos.
Margen aceptable de temperatura ambiente: -15°C
a 70°C.
Nota: para condiciones especiales fuera de este margen,
consultar a Oleo International.
El amortiguador debe montarse en posición vertical, en
paralelo a los raíles de guía ± 5 mm. Para aplicaciones con
instalación no vertical, consultar con Oleo International.
PREPARACIÓN PARA LA
INSTALACIÓN
El amortiguador para ascensores Oleo se suministra con
una precarga de gas estanca. Durante el transporte, el
pistón se mantiene en una posición totalmente
comprimida por medio de un perno/retén para
transporte. Se debe retirar el retén de transporte y dejar
que el pistón se extienda por completo. Se recomienda
el procedimiento siguiente para retirar dicho retén.
Antes de montar el amortiguador, aislar la cabina del
ascensor mientras se trabaje debajo.
Antes de liberar el amortiguador hay que asegurarse de
que hay un espacio suficiente para permitir la extensión
completa. No permanecer sobre el amortiguador
Utilice un dispositivo de elevación adecuado para el peso
nominal del amortiguador. No eleve el amortiguador
utilizando el pistón.
El paso del amortiguador se especifica en la tabla 1.
Desatornille y retire el tornillo de transporte siguiendo
el diagrama de la página 1.
Las unidades tendrán que llenarse con aceite hasta el nivel
especificado.
Antes del funcionamiento asegúrese de que el percutor
está alineado verticalmente a +/-5mm.
En el momento de la instalación debe comprobarse que
el nivel de aceite de todos los amortiguadores sea el
correcto.
NOTA: Para afianzar la base, la profundidad mínima de
fijación de los pernos en el suelo debe ser de 90 mm y el
diámetro del cuerpo de dichos pernos debe ser de 12 mm.
Debe comprobarse la altura máxima total en la Tabla 1.
La diferencia con el valor dado en dicha tabla debe estar
dentro de un margen de +0/-8 mm.
SEB 16-25
PROCEDIMIENTO PARA EL LLENADO
DE ACEITE
El llenado puede realizarse antes o después de la
instalación del amortiguador, pero el nivel de aceite solo
debe comprobarse cuando esté extendido.
La especificación correcta del aceite está escrita en la
etiqueta con los datos para cada código.
a) Montar el amortiguador en la parte inferior del eje de
forma segura.
b) Saque la varilla medidora y el tapón de cierre. Llene el
amortiguador con aceite hasta un nivel entre las marcas
máxima y mínima como se muestra en la Figura A.
c) Manipule los aceites
recomendaciones de los fabricantes de aceite.
d) Para comprobar el nivel de aceite elimine todo resto
de aceite de la varilla medidora. Inserte la varilla de
nuevo en el orificio sin enroscar. Retire a continuación
la varilla y compruebe el nivel.
e) Tras el llenado de aceite mantenga el amortiguador de
pie sobre su base durante 15 minutos, tras los cuales
vuelva a comprobar el nivel de aceite. De este modo
se permite que el aceite se asiente, asegurando una
lectura precisa. Puede que sea necesario repetir el
paso d) hasta que el nivel de aceite sea el deseado.
f) Importante: no llene más allá de la marca de nivel
máximo. Una vez el nivel de aceite se haya estabilizado,
volver a colocar la varilla medidora y el tapón de cierre.
g) Si es posible, comprima el émbolo y luego suéltelo -
observe que éste se mueve suavemente hasta alcanzar
la posición de máxima extensión.

MANTENIMIENTO

No es necesario realizar las inspecciones con una
frecuencia mayor de la requerida para las revisiones
reglamentarias de la instalación del ascensor, o bien
aquéllas que se realizan como consecuencia de un impacto.
En ese momento, sólo es necesario hacer una simple
comprobación para ver si el nivel de aceite es el justo y la
altura total coincide con la longitud correcta. Después de
un impacto hay que inspeccionar el amortiguador
visualmente por si tuviese algún daño. Hay que comprobar
el resorte de gas asegurándose de que el amortiguador
haya vuelto a su posición completamente extendida.
Retire y limpie cualquier resto de suciedad y partículas
alrededor del pistón y el interruptor. Compruebe la
alineación del percutor, que debería estar en paralelo al
pistón y al interruptor, en posición vertical.
Si el amortiguador no ha vuelto a su posición
completamente extendida (que se determina midiendo la
altura total), contacte con el proveedor de dicho
amortiguador.
ESPECIFICACIÓN DEL ACEITE
El aceite debe cumplir la especificación de la placa de
características del amortiguador hidráulico: ISO VG68 -
SG .88/.90 a 15ºC.
Punto de licuefacción: -18ºC o inferior. Índice de
viscosidad: 75 o superior.
O L E O I N T E R N AT I O N A L
con cuidado. Siga las
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