Tabla de contenido
Atención! No conectar la alimentación de aire comprimido antes de haber
montado el tapón roscado 2-6003 y la tapa 2-2 !
Cambiar tubo mordaza de forro 2-6032
•
Desentornillar boquilla de expansión 2-80.
•
Retirar casquillo de cierre 2-22.
•
Destornillar mecanismo de forro.
•
Sacar el tubo mordaza de forro 2-6032 de la
retención.
Atención!
Para evitar daños al muelle laminado, el tubo de la mordaza de
forro tiene que montarse según Pos. 1 - Pos. 3.
Pos. 1
•
Introducir el tubo mordazas de forro 2-6032 primero con el costado hendido dirigido al
muelle laminado 2-6093 (Pos. 1).
•
al tocar el muelle laminado 2-6093 girar el tubo mordazas de forro 2-6032 cuidadosa-
mente 180 ° (Pos. 2) moviéndolo 1-2 mm atrás y adelante y bloquear en posición final
(Pos. 3).
Cambiar el pistón de tope 2-6020
Ayuda de montaje: Mandril de montaje E9-20
(accesorios especiales)
•
Desconectar el interruptor principal y separar sin
falta el equipo de la alimentación de aire
comprimido !
•
Desentornillar boquilla de expansión 2-80.
•
Retirar casquillo de cierre 2-22.
•
Empujar hacia atrás la pieza de tracción 2-6009 con madril
de montaje E9-20 (clavija hacia arriba) hasta el tope de la
clavija.
Pos. 2
Pos. 3
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