Principios Generales Para El Uso De Las Baterías De Níquel E Hidruro Metálico (Nimh) - Sonel MIC-2501 Manual De Uso

Notas:
- Debido a la interferencia en la red puede ocurrir un final anticipado de la carga de las baterías. En caso
de l tiempo de carga muy corto, se debe apagar el medidor y empezar a cargarlo de nuevo.
Información adicional visualizada por el medidor
Señales
Se muestra Err ACU Hi°C
Se muestra Err ACU Lo°C
Se muestra Err ACU X (donde X
es el número de error)
No aparece el icono de la
batería (con el cargador
conectado)
8.3 Principios generales para el uso de las baterías de níquel e
hidruro metálico (NiMH)
- Las baterías (medidor) deben ser guardadas en un lugar fresco, seco, bien ventilado y protegido de
la luz directa del sol. La temperatura ambiente durante un almacenamiento prolongado debe ser por
debajo de 30°C. Si las baterías se almacenan durante largo tiempo a altas temperaturas, los procesos
químicos, que se producen pueden reducir su vida útil.
- Las baterías NiMH suelen soportar normalmente 500-1000 ciclos de carga. Estas baterías alcanzan
su capacidad máxima después de su formación (2-3 ciclos de carga y descarga.)El factor más
importante que influye en el rendimiento de la batería es el grado de descarga. Cuanto más grande es
la descarga, tanto más corta es su vida útil.
- El efecto de memoria en las baterías NiMH tiene la forma limitada. Estas baterías se pueden
recargar sin mayores consecuencias. Sin embargo, se recomienda descargarlas completamente cada
varios ciclos.
- Durante el almacenamiento de las baterías NiMH, el grado de descarga automática es alrededor del
20% al mes. Guardar las baterías a altas temperaturas puede acelerar dos veces el proceso de
descarga. Para evitar una descarga excesiva de las baterías, después de la cual las baterías tendrán
que ser formateadas, cada cierto tiempo las baterías deben ser recargadas (también las baterías sin
usar).
- Los cargadores modernos detectan tanto demasiada baja como demasiada alta temperatura de
baterías y adecuadamente reaccionan a estas situaciones. La temperatura demasiado baja debe
impedir el inicio del proceso de carga, que podría dañar permanentemente la batería. El aumento de
la temperatura es una señal de finalización de la carga de la batería y es un hecho típico. Sin
Causa
Temperatura
demasiado alta de las
baterías.
Temperatura
demasiado baja de las
baterías.
Estado de emergencia.
El paquete de baterías
está desconectado o
dañado.
MIC-2501 – MANUAL DE USO
Procedimiento
Esperar hasta que enfríe el paquete de
baterías. Una vez más, empezar a
cargar.
Esperar hasta que caliente el paquete
de baterías. Una vez más, empezar a
cargar.
Una vez más, empezar a cargar.
Cuando se carga con el encendedor de
coche, comprobar si la tensión es de 12
V. Si esto no ayuda, es posible que el
paquete de baterías está dañado:
ponerse en contacto con el servicio
técnico.
Ponerse en contacto con el centro de
servicio del fabricante.
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