Tabla de contenido
TENSIÓN DE LAS CORREAS DE VENTILACIÓN
TENSIÓN DE LAS CORREAS
A la entrega, las correas de arrastre son nuevas y están
correctamente tensadas. Después de las primeras 50
horas de funcionamiento verifique y ajuste la tensión. El
80% del alargado total de las correas se produce
generalmente durante las primeras 15 horas de
funcionamiento.
Antes de ajustar la tensión, asegúrese de que las poleas
están correctamente alineadas.
Para ajustar la tensión de la correa, ajuste la altura de la
placa de soporte del motor desplazando los tornillos de
ajuste de la placa.
La deflexión recomendada es de 16 mm por metro de
centro a centro.
Verifique de acuerdo con el diagrama siguiente (figura 30),
que la relación siguiente se mantiene igual.
P (mm) = 20
A (mm)
Siempre se deben cambiar las correas cuando:
- el disco está ajustado al máximo,
- la goma de la correa está gastada o se ve el alambre.
Siempre reemplace las correas por unas que tengan las
mismas dimensiones que las iniciales. Si un sistema de
transmisión tiene varias correas, todas deben ser del
mismo lote del fabricante (compare los números de
serie).
NOTA:
Una correa que no esté lo suficientemente tensa
resbalará, se calentará y se desgastará prematuramente.
Por otro lado, si una correa está demasiado tensa, la
presión sobre los rodamientos hará que estos se
calienten y se desgasten más rápidamente. Una
alineación inadecuada también provocará el desgaste
prematuro de las correas.
Página 32 - IOM/ROOFTOP BALTIC Series - 0204 - S
Fig. 29
Fig. 30
Tabla de contenido
