Tabla de contenido
15. Después de pulsar el botón "+", las instrucciones de la ventana emergente cambiarán para indicar que
se debe ajustar la compensación hasta el punto de arrastre y se debe pulsar el botón "+" cuando esté
listo.
16. Pulsar el botón "+" para regresar a la opción "Calibration" (Calibración).
17. Pulsar el botón "–" para resaltar la opción "Exit" (Salir). Pulsar el botón "MODE" (modo) para regresar al
menú "Settings" (Configuración).
18. Pulsar el botón "–" para resaltar la opción "Exit" (Salir). Pulsar el botón "MODE" (modo) para regresar a
la pantalla "Main Menu" (Menú principal).
Configuración de los depósitos
Hay dos depósitos disponibles para cada paquete motriz instalado en la embarcación. El depósito número "1"
puede designarse como no instalado ("Not inst") o combustible. Cuando se selecciona la opción "Not inst", no
es posible editar las opciones de configuración de la capacidad y la calibración del depósito. La capacidad
máxima del depósito de combustible es 2271 litros (600 U.S. gal.). El segundo depósito puede designarse como
no instalado ("Not inst"), depósito de agua, de combustible, o de residuos en los motores de cuatro tiempos y
regresará automáticamente a la opción de aceite si se instala el indicador en una embarcación con un motor
de los tiempos.
Hay dos métodos diferentes para calibrar los depósitos: para depósitos de combustible lineales, elegir la opción
"Default Calibration" (Calibración predeterminada). La opción "Default Calibration" (Calibración predeterminada)
supone que la forma del depósito es uniforme y que cada cuarto del depósito abarca un cuarto de su capacidad
total. Los depósitos de agua y residuos suelen ser generalmente lineales y se configuran automáticamente en
la opción "Default Calibration" (Calibración predeterminada). Para depósitos de combustible irregulares, elegir
"Add Fuel Method" (Método Añadir combustible). El combustible debe ser agregado al depósito para cada cuarto
de la capacidad al usar este método. El método "Add Fuel Method" (Método Añadir combustible) se debe realizar
en el agua para obtener una representación precisa de la capacidad del depósito.
NOTA: la capacidad del depósito debe calibrarse mediante el método "Default Calibration" (Calibración
predeterminada), o "Add Fuel Method" (Método Añadir combustible). De lo contrario la capacidad regresará a
su valor previo.
DEPÓSITO 1
1.
Desde el menú "Main Menu" (Menú Principal), pulsar el botón "–" o "+" para resaltar el menú "Settings"
(Configuración).
CONFIGURACIÓN
Trim
Popup
Trim to the TRAILER
High Resol.
point
Popup Time
Press Plus Button
Calibration
when ready !
Exit
[ DFLT ] [QUIT]
MODE
45
Yes
Yes
5 s
[SAVE ]
35935
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