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Diagnóstico de desactivación de arranque a distancia
Diagnóstico de desactivación:
1.
Con la llave en la posición de apagado (OFF), oprima y mantenga oprimido el botón de valet.
2.
Pase la llave a la posición de encendido (ON) y luego vuélvala a la posición de apagado (OFF) manteniendo el botón de valet
oprimido.
3.
Suelte el botón de valet.
4.
Oprima y suelte el botón de valet. De acuerdo a la siguiente tabla, el indicador LED muestra la última desactivación durante un minuto
o hasta que la llave se pase a la posición de encendido (ON):
Destellos del indicador LED
1 destello
Se acabó el tiempo
2 destellos
Desactivación por exceso de revoluciones
3 destellos
Las RPM están bajas o en cero, la batería tiene poca carga (modalidades de voltaje y de tacó metro virtual)
4 destellos
Desactivación desde el transmisor (o botón pulsador opcional)
5 destellos
(-) Desactivación desde el capó (H3/4 GRIS)
6 destellos
(+) Desactivación (H3/3 CAFÉ)
7 destellos
(-) Desactivación de seguridad neutral (H3/1 NEGRO/BLANCO)
8 destellos
Se acabó el período de espera para arrancar
Detección y reparación de averías: Alarma
El sensor de impacto no activa la alarma:
1.
¿Se ajustó el sensor de impacto de a bordo antes de montarlo? De ser así, vuelva a ajustar el sensor.
2.
¿Se ha desactivado el sensor de impacto de a bordo? El sensor se puede desactivar cuando se está ajustando.
3.
¿Se ha activado el Circuito de Prevención de Molestias (Nuisance Prevention® Circuitry, NPC)? De ser así, se oyen cinco chirridos
al desarmar. Para verificar esto, pase la llave a la posición de encendido y luego a la posición de apagado para borrar la memoria del
NPC© y luego vuelva a probar el sensor de impacto. En la sección "Circuito de Prevención de Molestias" del manual del propietario
encontrará una descripción detallada del NPC©.
La entrada de puerta no activa de inmediato la alarma total. En lugar de eso, se oyen chirridos durante los tres primeros segundos:
•
Así funciona la entrada de puerta progresiva de dos etapas. Esta es una característica de este sistema: aunque la puerta se vuelva
a cerrar instantáneamente, la progresión de chirridos a sirena constante continua.
Cerrar la puerta activa el sistema, abrirla no:
•
¿Ha identificado correctamente el tipo de sistema de interruptor de puerta? Esto pasa a menudo cuando se utiliza una entrada de
puerta equivocada.
El sistema no se arma pasivamente hasta que se arma a distancia y luego se desarma:
1.
¿Se ha activado el armado pasivo?
2.
¿Están conectadas las entradas de puerta? ¿Se ha conectado el cable H1/7 azul al cable de activación desde la puerta del
vehículo? En lugar de eso, se debe utilizar el cable H1/8 verde o el cable H1/6 violeta.
La entrada de puerta no responde con la activación progresiva, sino inmediatamente con una alarma total:
•
¿Muestra el indicador LED que la activación fue causada por el sensor de impacto? (Vea la Tabla de zonas de esta guía.) Si se
fija a una sensibilidad extrema, el sensor de impacto puede estar detectando el desbloqueo de puerta antes de que el interruptor de la
puerta envíe su señal. Reducir la sensibilidad puede resolver este problema.
Los bloqueos de puerta funcionan al revés
•
La unidad tiene salidas de bloqueo/desbloqueo fácilmente reversibles. Revise las conexiones de los cables para ver si las ha inver-
tido.
Detección y reparación de averías: arranque a distancia
El control remoto no activa el arranque a distancia
1.
¿Tiene conexión a tierra la entrada de seguridad en neutral? ¿Está activada?
2.
¿Se ha programado el control remoto para que corresponda al sistema?
3.
¿Puede activarse manualmente el arranque a distancia aplicando un pulso de conexión a tierra al cable H1/10 blanco y azul?
4.
Verifique el arnés y sus conexiones. Los arneses deben estar completamente enchufados en el módulo de arranque a distancia. Las
conexiones al cableado del vehículo deben ser buenas.
5.
Verifique el voltaje y los fusibles del arnés de 12 clavijas y del arnés de arranque a distancia de alto calibre.
El arranque a distancia se activa; el motor de arranque no
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Modalidad de desactivación
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