2
NO
gang eller er varm;
– ikke start motoren dersom det lekker ut ben-
sin. Unngå å skape brannfare ved å fjer ne
maskinen fra det området hvor lekkasje har
funnet sted, helt til drivstoffet er dunstet
bort og bensingassene har løst seg opp.
– sett alltid lokkene på tanken og bensinkan
nen tilbake på plass med en gang, og kon
troller at lokkene er tette og skikkelig satt
på plass.
4) Skift ut ødelagte lydpotter, samt beskyt
telsen dersom denne er skadet.
C) UNDER BRUK
1) Motoren må ikke startes i lukkede rom,
hvor farlige forbrenningsgasser kan samles.
2) Ikke bruk startgass eller andre lignende
produkter.
3) Motorinnstillingene må ikke endres. La
ikke motoren få for høyt turtall.
4) Ikke la maskinen helle så mye til siden at
det lekker bensin fra motorens tanklokk.
5) Unngå å berøre sylinderens vinger og lyd
pottens beskyttelse før motoren er tilstrekke
lig avkjølt.
6) Stans motoren og trekk ut tennpluggled
ningen før kontroll, rengjøring eller arbeider
på maskinen eller motoren.
7) Ikke bruk motoren uten tennplugg.
8) Transporter maskinen med tom tank.
D) VEDLIKEHOLD OG LAGRING
1) Regelmessig vedlikehold er av største be
tydning for sikkerheten og for å opprettholde
prestasjonsnivået.
2) Maskinen må ikke oppbevares med bensin
i tanken i et rom hvor bensingassene kan nås
av åpen ild, gnister eller utsettes for kraftige
varmekilder.
3) La motoren avkjøles før enhver oppbeva
ring.
4) For å unngå brannfare, hold motoren, lyd
potten, og rommet for oppbevaring av bensin
fritt for gress, løv, unødig mye fett og ethvert
annet lett brennbart materiale.
5) Må tanken tømmes, skal det skje utendørs,
og med kald motor.
6) For sikkerhets skyld må ikke motoren bru
kes dersom noen av delene er utslitte eller
skadet. Skadede eller utslitte deler må byttes
ut, aldri repareres. Bruk kun originale reser
vedeler. Deler med annen kvalitet kan skade
motoren og redusere sikkerheten.
3. KOMPONENTER OG KONTROLLER
3.1 MOTORKOMPONENTER
1. Snorhåndtak til oppstart
2. Lokk til drivstofftank
3. Lokk til oljepåfylling med peilepinne
4. Lokk til luftfilter
5. Eksospotte
6. Beskyttelse til eksospotten
7. Hette til tennpluggen
8. Motorens registreringsnummer
Skriv registreringsnummeret
3.2 GASSKONTROLL
Gasskontrollen (normalt en spak) montert på
maskinen er koblet (1) til motoren ved hjelp av
en ledning.
Konsulter maskinens instruksjonshåndbok for å
i dentifisere gasspaken og de tilhørende stillin-
gene, normalt merket med symboler svarende til:
CHOKE = brukes ved kaldstart.
FAST
= svarende til maksimal
hastighet, skal brukes
under arbeidet.
SLOW = svarer til minimal hastighet.
STOP = stans av motoren
(hvis forutsatt).
til din motor her