DESEMBALAJE Y MONTAJE FINAL
3.
DESEMBALAJE Y MONTAJE FINAL
Por motivos de almacenamiento y transporte, algunos componentes de la máquina
no se ensamblan directamente en fábrica, sino que se deben montar después de la
remoción del embalaje, siguiendo las instrucciones descritas a continuación.
IMPORTANTE
Antes de poner en marcha el motor, cargar aceite y gasolina siguiendo las prescrip-
ciones indicadas en el manual de instrucciones del motor.
3.1 DESEMBALAJE
Cuando la máquina se quita del embalaje, prestar atención a recuperar todas las pie-
zas, las partes en dotación y a no dañar el plato de corte al bajar la máquina del pal-
let de base.
El embalaje estándar contiene:
– la máquina propiamente dicha;
– el volante;
– el asiento;
– los soportes de la bolsa de recolección;
– los componentes de la bolsa;
– un sobre con:
– manual de instrucciones y documentación
– la dotación de tornillos que contiene también un pasador de bloqueo del volante,
– 2 llaves de encendido y un fusible de repuesto de 6,3 A.
NOTA
y prestar la máxima atención al momento de la bajada del pallet de base.
los modelos de transmisión hidrostática, para facilitar la bajada del pallet y el
desplazamiento de la máquina, llevar la palanca de desbloqueo de la transmisión a
☛ 4.33).
la pos. «B» (
3.2 MONTAJE DEL VOLANTE
Colocar la máquina en una superficie plana
y alinear las ruedas anteriores.
Introducir el volante (1) en el árbol saliente
(2) y girarlo de manera que los rayos que-
den orientados hacia el asiento.
La máquina se entrega sin el aceite del motor y sin gasolina.
Para evitar de dañar el plato de corte, llevarlo a la máxima altura
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