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MATERIAL NO ALIMENTA
POSIBLES CAUSAS:
1. IMPULSADOR SERVO EN MODE DE ERROR
2. ACOPLADOR ENTRE MOTOR Y RODILLOS DE ALIMENTACION ROTO
3. MOTOR SERVO INOPERABLE
4. CONNECION FLOJA ENTRE PLC Y SERVO DRIVE
CHECAR:
1. INSPECCIONE LA PANTALLA DEL INPULSADOR EN ELIJA GABINETE,
DEBE LEER "CL"
2. INSPECCIONE LA INTEGRIDAD DEL ACOPLADOR
3. CHECAR SI EL IMPULSADOR TIENE CONTROL DEL MOTOR, TRATE DE
MOVER LOS RODILLOS FUERA DE POSICION CON LA MANO CUANDO
ESTE PRENDIDO Y EL CICLO ENGANCHADO
NOTA: DESCONECTE EL PHOTO-EYE PARA PREVENIR UN CICLO
POSIBLE.
4. INSPECCIONE PARA VER LA LUZ DEL Y0 DURANTE EL TIEMPO EL
MATERIAL DEBE SER ALIMENTADO. DEBIDO A QUE LA SENAL ES UN
TREN DE PULSO MUY RAPIDO A EL SERVO DRIVE LA LUZ NO SE
VERA AGRADABLE Y BRILLOSA COMO OTRAS CUANDO PRENDAN
PERO MAS COMO UN PULSO.
MATERIAL NO CORTADO APROPIADAMENTE
POSIBLES CAUSAS:
1.ORILLA DE NAVAJA ABOLLADA O ROTA
2.CARTUCHO DEL DRIVER TIENE VARIACION
3.CLAMP FUERA DE SINCRONIZACION
4.VELOCIDAD DE CILINDROS DE LA CLAMPA DESAJUSTADOS
5.ALTURA DE NAVAJA INCORRECTA
6.MATERIAL QUEBRADIZO
CHECAR:
1. INSPECCIONE LA CONDICION DE LA NAVAJA, VOLTIE O REMPLACE
LA NAVAJA
2. CONFIRMAR DONDE BANDAS NO SON CORTADAS, EMPIEZO O
TERMINO DE BANDA, SI ES SIEMPRE LO MISMO ENTONCES UN
CAMBIO DE SINCRONIZACION PODRIA SER NECESITADO, SI ES
INCONCISTENTE ENTONCES EL IMPULSADOR PUEDE ESTAR
DESGASTADO (IMPULSADOR HACE MUCHOS CICLOS ANTES DE
CONVERTIRSE EN ALGO SERIO)
3. SI ALGUNO DE EL COMIENZO O EL TERMINO NO ESTA
CONSTANTEMENTE CORTANDO ENTONCES UN AJUSTE AL MEDIDOR
SE TENDRA QUE HACER. SI AL EMPIEZO NO ES CORTADO ENTONCES
LA FIANZA NECESITA UN TIEMPO MAS LARGO PARA AFIANZAR
(INCREMENTE T34) ANTES DE MANDAR EL CARTUCHO ATRAVES
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