4.4
Conexión de aire comprimido
¡aTENCIÓN!
El aire comprimido debe ser seco y sin aceite
conforme a ISO 8573-3 clase 6.
Fig. 4.6
• Coloque un accesorio para aire comprimido en el conector
(A).
• Conecte la unidad al suministro de aire comprimido.
Fig. 4.6
Conexión de aire comprimido
4.5
Conexión eléctrica
• Asegúrese de que la unidad está preparada para la
conexión a la red local.
La placa de características contiene datos acerca de la tensión
de conexión y la frecuencia.
• Enchúfela.
5
USO
¡aDVERTENCIa!
¡Peligro de incendio! No utilice el producto para
aplicación de pulido en combinación con amolado,
soldadura y cualquier otra aplicación que genere
chispas. Consulte el capítolo 3/ Uso.
5.1
Panel de mandos
El panel de mandos contiene los siguientes controles e
indicadores:
Fig. 5.1
| luz roja para indicar que la caída de presión
A
ALARMA
supera el valor umbral
B
LIMPIEZA MANUAL DEL FILTRO
manualmente el sistema de limpieza del filtro
| botón con DEL verde para poner en
C
ARRANQUE / PARO
marcha y parar el ventilador
MobilePro
ALARME
ALARMA
HANDMATIGE FILTERREINIGING
MANUELLE FILTERREINIGUNG
DÉCOLMATAGE MANUEL DU FILTRE
LIMPIEZA MANUAL DEL FILTRO
AAN / UIT
EIN / AUS
MARCHE / ARRÊT
ARRANQUE / PARO
Fig. 5.1
Panel de mandos
6.
Tiempo de retraso: 10 minutos
7.
Para activar: pulse y mantenga pulsado durante 5 segundos
0000104750/210616/B MobilePro | MobilePro/PTFE
A
B
6
| botón negro
Dimension: 318 x 198 mm
para activar
7
Colour: background Pantone Black C 20% / Printing black
A
ALARM
B
MANUAL CLEANING
C
START / STOP
5.2
Uso
Como se trata de una unidad móvil, puede usarse en cualquier
lugar deseado. Los mejores resultados se obtienen ubicando la
unidad lo más cerca posible de la fuente de contaminación.
• Si es posible:
Conecte la unidad al suministro de aire comprimido
externo. Consulte el apartado 5.3 ("forma recomendada").
• Coloque la campana del brazo de aspiración conectado a
400-800 mm de la fuente de contaminación. Consulte la
Fig. IV de la página 70 para ver la posición correcta.
• Pulse el botón
ARRANQUE/PARO
en marcha el ventilador.
• Empiece a soldar.
• Cuando cambie la posición de soldadura, mueva la
campana a la posición correcta en relación a la soldadura.
¡aDVERTENCIa!
Para mantener los humos de soldadura lejos de la
zona de respiración del soldador, asegúrese de que
se aspiren todos los humos a través de la campana.
• Pulse el botón
ARRANQUE/PARO
de terminar la soldadura.
Durante el uso, compruebe regularmente el estado del piloto
de ALARMA (véase. Fig. 5.1A). Cuando la luz de ALARMA esté
encendida, significará que la caída de presión supera el valor
umbral. Esto se puede deber a dos cuestiones:
No se ha limpiado el filtro porque no hay aire
comprimido
• Continúe con la sección 5.3.
Cartucho de filtro obstruido
• Continúe con la sección 6.3.
Para quitar temporalmente la luz de
dos veces el botón
encendido). La luz de ALARMA se volverá a
encender después de 10 minutos, a no ser que haya
solucionado el problema.
¡aDVERTENCIa!
Si no toma las medidas necesarias para solucionar
el problema, el flujo de aire (capacidad de
aspiración) descenderá.
5.3
Sistema de limpieza del filtro
Un ciclo de limpieza requiere unos 60 segundos y consta de 6
impulsos de aire comprimido.
Forma recomendada
Recomendamos mantener conectado el suministro de aire
comprimido durante el uso. En esta situación, un presostato
activará de inmediato el sistema de limpieza del filtro cuando
la caída de presión llegue al valor umbral. Esto garantizará
unas prestaciones óptimas de la unidad e impedirá que ésta se
ponga en estado de
ALARMA
alternativa
Si no se puede disponer de aire comprimido durante cada uso,
deberá activar manualmente el sistema de limpieza del filtro.
hay dos procedimientos posibles:
1. Active regularmente
8
LIMPIEZA MANUAL DEL FILTRO
que la unidad se ponga en estado de
la vida útil del cartucho de filtro y optimizará las
prestaciones de la unidad.
8.
La frecuencia óptima para activar manualmente el sistema de limpieza
dependerá de la intensidad de uso y será una cuestión de experiencia.
(véase Fig. 5.1C) para poner
aprox. 20 segundos después
ALARMA
(apagado y
ARRANQUE/PARO
.
antes de
. Esto ampliará
ALARMA
: pulse
ES - 45