Frecuencia de vibración
Síncronizado con f s *
Doble f s
Triple f s
N multiple de f s
< f s
Sincronizada con la
frecuencia de
alimentación
Doble la frecuencia de
alimentación
Alta frecuencia (No
multiplos de f s)
* f s es la frecuencia de acuerdo con el rev del eje principal.
Razón mas posible
1) Engranajes ecentricos,
poleas de correa y guarnición
cilíndrico
2) Eje no está en el centro de
Desequilibrio
la curvatura (si la vibración en
la dirección del eje es alta)
3)Falla en cinta
4)Sintonía
5)Fuerza reciproca
1) El eje no está en el medio o
curva (si la vibración en la
dirección del eje es alta)
Mecánica suelto
2)Falla en cinta
3)Sintonía
4)Fuerza reciproca
No en medio
1xNx f s (N es el número de
Falla en engranes,
diente del engrane)
fuerza liquida,
2xN f s (N es el número de
perdida mecánica y
paleta averiado de la bomba o
fuerza recíproca
ventilador)
1)Falla en cinta de conducción
Turbulencia en la
2) Vibración interferencial
marca de aceite
3)Vibracion de frecuencia
Falla eléctrica como un rotor
averiado, rotor excéntrico,
Falla Amateur
tres fase separación
desequilibrio y aire no
simétrico
Impulso torsional
1) Cavitaciones y flujo
No lubrique el eje
turbulento
2)Fuerza friccional
Otra posible razón
Si están flojos es
peor, hay tal vez
mayor frecuencia
Nota
múltiple
Rara vez
Amplitud y
frecuencia de la
vibración no se
encuentran
siempre firmes