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POTENCIA OPI
El procedimiento siguiente siempre debe ser realizado por un mecánico profesional de bicicletas.
Antes de la instalación, asegurar que todas las superficies de piezas estén limpias. Aplicar una grasa de rodamientos de alta calidad
en las superficies indicadas. Ver las áreas sombreadas en la ilustración de la página siguiente. Asegurar que los rodamientos superior
e inferior de la pipa de dirección estén completamente asentados en el mismo.
Seguir cuidadosamente estos pasos:
1. Instalar la junta del rodamiento superior sobre el rodamiento superior de la pipa de la dirección. El lado abierto de la junta
hacia el rodamiento.
2. Colocar la Lefty sobre la pipa de la dirección deslizando las pletinas Lefty sobre la pipa de la dirección y la junta.
3. Deslizar la arandela de nylon sobre la potencia OPI con el lado redondeado hacia el lomo de la potencia.
4. Aplicar grasa cubriendo completamente la superficie del rodamiento de la potencia y la rosca interna del tubo de dirección.
Aplicar grasa también en la anilla interior de rodadura de los rodamientos superior e inferior de la pipa de dirección. Deslizar
la cantidad deseada de espaciadores sobre la potencia. Sólo se pueden utilizar 0-3 espaciadores sobre la potencia OPI. Utilizar
únicamente espaciadores OPI. Ver la advertencia siguiente.
5. Asegurar que la Lefty esté alineada sobre los rodamientos de la pipa de la dirección, insertar la potencia (con la arandela de
nylon y los espaciadores deseados) a través de la pletina/ junta superior y sobre el rodamiento. Con un mazo blando, meter la
potencia recta hacia abajo hasta que esté completamente asentada.
6. A continuación instalar la arandela de nylon sobre el tubo de dirección con el lado redondeado de la arandela hacia el borde
inferior del tubo de dirección. Engrasar toda la superficie del rodamiento inferior de la pipa de la dirección y la rosca de éste.
7. Insertar el tubo de dirección en el rodamiento y enroscarlo cuidadosamente en la potencia. No utilizar herramientas. Continuar
enroscando hasta que el tubo de dirección haga contacto con la superficie de la pletina inferior.
8. Apretar el tubo de dirección a 12 Nm utilizando la herramienta Shimano TL-FC33 y una llave dinamométrica. Este paso lleva la
potencia y la pila de espaciadores hacia la pletina superior. Cuando esté apretado, alinear la potencia y apretar sólo con la mano
el tornillo de la pletina superior.
9. Volver a apretar el tubo de dirección a 12 Nm, asegurando que la potencia y la Lefty no se muevan en relación con el otro. Luego
apretar manualmente el tornillo de la pletina inferior.
10. Terminar apretando los tornillos de las pletinas Lefty superior e inferior hasta el par final de 7-9 Nm.
11. Aplicar Loctite 242 y apretar los tornillos de las abrazaderas del manillar uniformemente y en cruz, hasta 6 Nm.
ADVERTENCIA
UTILIZAR ÚNICAMENTE ESPACIADORES OPI 0-3. NO
UTILIZAR OTROS ESPACIADORES. La instalación de
espaciadores adicionales o diferentes resultará en un
acoplamiento incorrecto de la rosca entre la potencia y
el tubo de dirección, con daños graves. Una potencia/
tubo de dirección dañado puede romperse sin avisar y se
perdería el control de la bicicleta.
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NOTA
UTILIZAR UNA LLAVE dinamométrica
El par de apriete recomendado para los tornillos de
las pletinas Lefty con el sistema de potencia OPI es
de 7 Nm. No exceder 9 Nm. Un apriete excesivo puede
dañar las piezas de la dirección OPI.
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